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中冶宝钢技术研制的冶金特种车辆交付浦钢使用

【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2007-09-19 11-16

    中冶宝钢技术在冶金特种车辆的开发研制领域一直走在国内同行业的前列,多年来其产品在宝钢等国内大型钢厂广泛使用,8月23日又有6辆抱罐车交付浦钢投入使用。

    中冶宝钢技术本次生产的6台抱罐车与以往相比,档位由原来的2档变为9档(前6后3),速度控制更为精准。增加了国内同类产品中尚属首创的全功能遥控和自动化智能控制系统。无线遥控装置使操作者可以在一定区域内脱离驾驶室进行全功能遥控,包括车辆的行走、转向、自动、灯光、喇叭、支腿伸缩、大臂升降等。在车辆装罐、卸罐时,操作者可以在一旁进行操作,消除了原来在车内操作时,由于现场粉尘过大看不清周围环境造成的安全隐患。

    自动化自能控制系统采用PLC(可编程逻辑控制器)对整个车辆的行驶、作业以及液压、电气系统的状态进行实时监控,并通过显示屏告知驾驶员,使其能够准确地掌握车辆的运行状态。原来在卸罐、装罐作业中,操作人员只能凭借经验判断大臂升降的角度,容易出现偏差;加装PLC实现实时监控后,操作人员可以根据车内显示屏的读数精确了解大臂升降的角度,提高作业精度。此外,该车的液压系统还加装了防暴阀,在油管漏油时能够实现自锁切断油路,杜绝了车辆承载的高温物质引燃油质烧车的现象,极大的提高了安全系数。

    中冶宝钢技术从上世纪90年代起就致力于冶金特种车辆的开发研制,积累了丰富的经验,目前已累计为宝钢等国内大型钢厂生产报罐车34台,生产能力由原来的3个月1台发展到现在的4个月6台。此次6台报罐车的成功制造,是中冶宝钢技术特种车辆研制过程中的一个里程碑。


责编:黄秀声 来源:国资委网站
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