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大直缝焊管机组建设势头急需刹车

【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2008-08-28 16-05
番禺珠江钢管有限公司 张金虎

    去年以来面对国内外翻云覆雨起伏跌宕的经济形势、贸易摩擦、出口退税调整、上游原料运输涨价、业内竞争加剧等不利因素的威胁和压力,迫使我国焊管企业不得不迅速调整产品结构和转变生产经营模式,使得我国焊管行业发生了急剧重大变化。一部分焊管企业改由低端产品向高端产品的转变,一部分焊管企业转产改行转入其它领域,但是其中最引人注目的莫过于国内大直缝焊管机组建设热潮的兴起(这里大直缝焊管机组指的是用来生产管线管的焊管机组,文中下同)。

我国焊管行业大调整促进大直缝焊管机组建设

    近年我国普通焊管出口贸易摩擦迅速增多,美国为首的西方国家对我国焊管产品以“反倾销、反补贴”名义频频出手,美国商务部5月30日发表公告称,将对中国输美标准钢管征收关税。公告说,针对中国主要钢管生产商的“不公平定价行为”,商务部决定对其生产的标准钢管征收最高615.92%的反补贴税,以及最高85.55%的反倾销税。所涉钢管主要用于暧卫系统、空调及自动喷水灭火系统,包括天津双街钢管集团、江苏玉龙钢管公司、潍坊东方钢管公司、金洲集团等在内的中国焊管制造商和出口商将受到影响,他们将在5年内无缘美国、欧盟、加拿大等国家地区的市场。
    同时07年我国政府又连续两次调整普通焊管出口退税税率,自7月1日起,取消除石油套管外的一般普碳焊管的出口退税,将除石油套管外部分钢铁制品出口退税率由13%下调至5%;自2008年1月1日起,普通焊管的出口关税率由0-10%提高到15%。
    不仅如此,美元贬值人民币升值也不利于出口贸易。“双反”、出口退税变出口征税、美元贬值等因素对我国一些外向型焊管企业无疑是雪上加霜、形成致命打击。
    从我国焊管2007年和2008年出口数字对比中可以明显看出,我国焊管出口量陡降的情况。2007年我国焊管全年出口462.97万吨,其中1~6月出口253.49万吨,仅6月就出口51.98万吨, 2008年1~6月出口153.11万吨,同比下降39.6%。
    因为我国出口焊管企业相对在业内都是生产技术水平比较高实力比较雄厚的企业,一旦出口受阻这些企业的产品自然而然会转向国内,加剧国内焊管市场的竞争,特别对那些设备简陋产品低劣的企业造成很大冲击。
    不单如此,随着铁矿石、煤电油运和人工成本等各种生产要素价格的不断上涨,和节能减排、淘汰落后政策的影响,华北地区钢厂停产限产现象普遍,带钢上游原料供应量明显减少,这些势必导致我国普通焊管生产企业经营困难,造成一些焊管企业出现亏损或停产或转产的情况,据说国内最大焊管企业之一的京华创新集团也开始部分转产。

管道建设高潮带动大直缝焊管机组建设

    与低端焊管产品市场形成鲜明对比的是,以西气东输二线工程建设为代表的我国第四次管道建设高潮造就了我国焊接管线管市场的空前繁荣,同时管线管的出口当前还没有受到国内外贸易政策限制,因此出口形势也比较好。这种“冰火两重天”的市场景象,管线管市场的光明不能不引起众多投资商和厂家的青睐和垂涎,纷纷涌入大径埋弧焊管生产领域,加入到油气输送管线管市场的“盛宴”中,期望从中分到一杯羹。于是促成了近期国内建设大直缝焊管机组的新浪潮,不仅大直缝焊管机组投资数量投资规模都是前所未有,而且还有越刮越猛的势头。
    在这场拼实力拼资金的决赛中,既有特大型国营企业组成的方阵,也有身手不凡的民营企业,还有一些具有国际资本背景的合资企业和一些游兵散勇。其中有的是有备而来的原有的管线管生产厂家,有的是跃跃欲试新加盟的新手。
    中石油为满足管线建设的需要,2006年开始有目的的扩大本系统内管厂的生产管线管的能力,除了对原有螺旋焊管机组的改造外,经过重组后的中石油形成跨地区的宝鸡、青县两大钢管公司,中石油集团公司螺旋焊管生产能力已经达到235万吨。中石油集团还在加快大径直缝焊管机组的建设,在秦皇岛、南京新建JCOE焊管机组,中石油计划2~3年内形成400多万吨管线管生产能力。
    我国鞍钢、武钢、沙钢等大钢厂在宝钢已建成UOE和610ERW机组后,也开始充分利用已有的板带钢生产能力,延伸下游产品深加工能力,发展焊管产品,积极筹建大径直缝焊管机组。沙钢计划形成100万吨直缝焊管等高附加值产品的生产能力。
    业内人士传说天津大无缝——我国最大的无缝钢管厂雄心勃勃除计划形成400万吨的无缝钢管生产能力外,还计划发展形成1000万吨焊管的生产能力。
    番禺珠江钢管为巩固自己大直缝埋弧焊管的优势,除去年在江苏新投产1条JCOE焊管机组外,还在筹建新的生产线。江苏宇通、江苏玉龙、天津双街等焊管厂的新JCOE机组正在建设和筹建中。
    此外,国内还有一些大直缝焊管项目也处于酝酿之中。

从市场客观分析看我国大直缝焊管建设热应当降温

    面对近乎疯狂冲动的我国大直缝焊管机组投资建设热,我们是否应当给业内人士提个醒,大家是否应该冷静下来思考思考,这样的投资热是否该适当降降温。
    我们有必要重新从空间和时间上认真考察分析一下我国管线管市场究竟有多大,市场供需平衡什么样,市场景气能维持多长。
    1 大直缝焊管机组设备、产品特征
    首先我们都知道大直缝焊管机组主要产品是油气输送焊接钢管,有别于一般日常民用生活用品,它是一种专门用途的耐消耗产品,一般使用寿命30~50年。
    因此大直缝焊管产品使用范围用量受到许多限制,大直缝焊管市场具有较强的时效性。
    大直缝焊管机组设备主要服务于油气管道建设工程,而大规模管道建设不是每年都有,在没有管道建设时间设备闲置率可能会很高。当然大直缝焊管机组也可以生产建筑结构管,但是在这方面的效能有时还比不上三辊卷板机,在输水管道上无论成本还是直径上也比不上螺旋焊管。所以建设大直缝焊管机组首先考虑有无大的管线工程。
    此外,大直缝焊管机组一般用的是宽厚板,为保证原料供应和方便原料运输,最好靠近有宽厚板轧机的钢厂,或者和原料钢厂建立良好的战略合作伙伴关系。
    2 我国管线管市场特征
    2.1 周期性
    国内外管线管市场具有明显的阶段性,中华人民共和国建国以来,从1970年“八三会战”开始经历了4次管道建设高峰。进入21世纪后,我国国民经济进入高速发展时期,伴随能源需求的快速扩大,我国管道建设规模也越来越大。
    以西气东输二线、川气东输等长输管线为标志的我国第四次管道建设高峰,其建设规模和气势震惊世界。但是管线建设也是有起有落,有高峰也有低谷。即使每次高峰期间,管线工程建设节奏也是有紧又弛,工程项目的时间分布也是冷热不均。乐观的预计我国这次管道建设高潮可能维持5~10年,但是高潮过后
    和平时管道项目很少情况下,如何发挥大直缝焊管机组效益不能不令人担忧。
    2.2 非完全市场化
    因为石油是关系国家安全的战略物资,是工业交通运行的“血液”,因此石油工业是国家垄断的几个少有的经济部门,石油天然气开发和管道建设由中石油、中石化、中海油3大公司控制和主导。长期以来我国管线管市场基本是石油系统实现自给自足,我国管线管产品主要由中石油、中石化所管辖的钢管厂供应,其他系统外钢管厂的产品很难进入石油系统的管道建设项目。何况石油系统外真正具备生产石油焊管资质能力的厂家并不多,他们的产品一般是以地方管道项目和国外管道项目为主。
    必须看到由于我国的特定国情,我国管线管市场一直是由石油系统的国营钢管企业所主宰,其他系统外的钢管企业只能分到一些残羹剩饭。那些盲目建设大直缝焊管机组,企图涉足管线管市场的投资者们不知是否明了这一点。
    3 我国管线管市场究竟有多大
    3.1 我国管线管市场容量
    有资料介绍,我国近年平均每年干线及支干线输送管线钢管需求量为160万吨。未来10年内,包括西气东输二线工程,我国合计将建设 5万公里的油气管道,平均每年需要敷设近5000公里管道,每年管线管需求量大约400万吨。
    其中大直缝埋弧焊管只应用于3、4类地区,它的需求量只占整个管线管需求量的1/4不到,因此大直缝焊接管线管平常年份需求量30万吨左右,近两年可能多些大概也不会超过80万吨。
    3.2 我国管线管生产能力已经远远供大于求
    我国现有大直缝焊管机组18套,其中UOE机组5套,JCOE(其中包括番禺珠江钢管的1套旋压式)13套,共计约有400万吨产能。
    再加上螺旋焊管和大口径ERW焊管不低于1200万吨的产能,目前我国大口径管线管生产能力已经大于1600万吨,如果加上在建的大直缝焊管和预精悍生产线,2009年我国大口径管线管生产能力将会超过1800万吨。
    问题的严重性还不至于此,如果明年石油系统在建管线管生产线都投产后,仅石油系统内管厂基本可以满足大口径管线项目的需求,那么国内剩余1000多万吨的产能将怎样释放?即使考虑要部分转向出口,但是我国普通焊管出口已经遭到美欧等国的“双反”抵制和制裁,我国的管线管也已经引起美欧等国一些机构组织和厂商的警觉,下一步也可能成为他们攻击的目标,美国三家生产商及美国钢铁工人联盟在今年4月4日已向美国商务部对我国管线管产品提出“双反”申请,明年以后我国的管线管的出口也很乐观。
    因此,奉劝时下还在打算投资建设大直缝焊管机组的单位和人士多一些清醒,不要盲目跟风,我们大家不要被眼下我国第四次管道建设高潮带来的一时管线管市场繁荣景象所迷惑。本来我国的管线管市场确实不小,但是扣除石油系统自给外真正剩余的并不多,而地方上的管线项目和城市管网往往又使大直缝焊管很少用上派场。
    在此我们大声疾呼,我国的大直缝焊管机组建设热潮应该降降温,需要紧急刹车,避免给国家和企业造成不必要的难以挽回的损失。


责编:夏杰生 来源:中国钢铁新闻网
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