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铁矿石海运费再创历史新高
【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2007-09-03 13-24
高建锋

    随着美国次按危机对海岬型船市场的即时影响逐步消退,远期运费协议(FFA)市场重要参与者再度积聚在期租市场大举发力,推动巴西、澳大利亚至中国铁矿石海运费连创历史新高。   

  国内知名钢铁咨询机构联合金属网的数据显示,8月30日,巴西图巴朗港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为65.75美元/吨,澳大利亚西澳港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为25.136美元/吨,双双创下历史新高。   

  由于在印度矿山协会(FIMI)召开的年度铁矿石会议上,众多中国企业到会寻找资源,大大提高了印度矿山公司对中国市场预期,造成上周印度铁矿石到岸价大幅上涨。上周末,含铁量为63.5%的印度粉矿到岸价(CIF)已达到140美金/吨,比今年年初上涨73%,比去年同期上涨100%。
  
  在钢材市场一片大好,海运费再创新高、进口矿不断攀升、内矿资源紧张形势毫无缓解迹象的情况下,华北、东北、山东地区国产铁矿粉价格继续走高。这一切,均为进口铁矿石营造了涨价的氛围。


   责编:黄秀声 来源:中国证券报
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