1.发改委数据显示 9月份煤炭出矿价走平 拐点隐现

    10月14日，国家发改委数据显示，9月份我国煤炭出矿均价为每吨834元，与8月份基本持平，主要煤炭中转港秦皇岛港动力煤平仓价每吨891元，环比上涨9.66%。对此，业内专家指出，受整个经济下滑、电力需求下降等因素影响，电煤市场价格将从高位下调。

    一位业内人士指出，受累于下游增速下滑，煤炭需求疲软，而运力提高增加有效供给，同时，国际煤价及海运费大幅下调，近期国内各煤种价格全面下调，且这一趋势仍可能延续。

    中信证券煤炭行业首席分析师王野分析指出，动力煤市场的供求心理发生转变，导致动力煤市场需求疲软价格下滑。“但是，我们依旧看好2009年合同动力煤价，维持其同比涨幅高于15%的判断。”同时，王野表示，近期山西炼焦煤市场延续前期下滑走势，坑口价格和车板价格均较前期继续大幅回落，大部分地区坑口价下跌100元/吨。为此，他预计年内焦煤价格会紧随钢铁行业回落继续下跌，主焦煤年内下跌300～400元/吨，价格可能会下探1500元/吨。并且，年内国内焦炭价格会有400～500元/吨的回调。

2.海关：9月份煤炭出口量环比下降38%

    因国际市场煤炭价格下滑及中国第二批煤炭出口配额迟迟未公布，10月14日中国海关公布数据显示，中国9月煤炭出口环比下降38%，为自今年3月份以来的新低。数据显示，9月中国出口煤炭208万吨，出口焦炭及半焦炭137万吨。并据统计，前9个月累计出口煤炭3572万吨，同比下降6.1%。同期，中国出口焦炭及半焦炭1105万吨，同比减少5.8%。

    平安证券煤炭行业高级分析师陈亮指出，影响煤炭出口量下降的一个重要原因是，8月份国家大幅提高煤炭和焦炭出口关税以及第二批煤炭出口配额迟迟未出。

3.9月份我国钢材出口回落至667万吨 同比仍大增

    据海关最新统计，2008年9月份我国出口钢材667万吨，比8月份减少101万吨，与去年9月份相比增加222.94万吨，同比增长50.2%。1～9月份累计出口4850万吨，同比下降2.1%；钢材累计出口金额为498亿美元，同比增长46.5%。

    2008年9月份我国进口钢材127万吨，较8月份下降4.54%，与去年同月相比下降11.1%；1～9月份累计进口1232万吨，同比下降5%。9月份钢材净出口540万吨，较8月份下降14.96%；与去年同月相比增加238.8万吨，同比增长79.28%。

    2008年9月份我国出口钢坯21万吨，1～9月份累计出口113万吨，同比下降81%；进口钢坯2万吨，累计进口14万吨，同比下降26.9%。

    9月份我国出口焦炭137万吨，1～9月份累计出口1105万吨，同比下降5.8%；焦炭出口金额为52.1亿美元，同比增长142.3%。

    9月份铁矿石进口3920万吨，较8月份增加180万吨，比去年同月增长17.93%；1～9月份累计进口34611万吨，同比增长22%；铁矿石累计进口金额达到489亿美元，同比增长116%。

4.焦炭产量减少导致出口量下降

    中国炼焦行业协会预计，因需求下降，焦炭价格大幅下跌，焦化企业利润水平将大幅下滑，今年中国焦炭的出口量将达到1200万～1300万吨，低于去年的1500万吨。而在昨日，中国海关总署发布的焦炭及半焦炭出口数据，更是肯定了以上说法。数据显示，中国焦炭及半焦炭1～9月份出口1105万吨，较上年同期下降5.8%。

    对此，中国炼焦行业协会会长黄金干表示，自今年6月份全国焦炭产量达到104万吨（历史最高单月产量）后，整个焦炭市场开始逐月下滑，这点从7、8月份的数据就可以看出来。同时，黄金干还预计，中国的焦炭增速期（2003年到2005年，年均20%以上）已经过去。从今年开始，中国的焦炭产量将不会增长。

    联合金属网的王玲则表示，焦炭的价格还将继续下降。其主要原因，还是全球经济放缓，钢材需求减少，直接影响钢厂对冶金用焦炭的需求。另外，对于炼焦企业来说，由于炼焦煤的高成本支撑，焦炭市场仍将在高位运行，但利润率将被压缩。很多炼焦企业因为焦炭价格的影响，直接导致企业减产或者停产。总体说来，正是因为以上原因导致焦炭的出口量降低。