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百万吨宝钢材打造洋山港

【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2007-09-05 09-26

    截至目前,宝钢为洋山深水港工程提供的各类精品钢材已逾百万吨,打造出洋山港的钢筋铁骨。其中,为该工程“度身定制”的耐海水腐蚀钢等一批新产品得到广泛应用。

    由于地处杭州湾,环境腐蚀严重,洋山深水港对工程用钢质量要求非常高。为解决工程深海桩管及防撞护栏用钢材料供应的难题,宝钢分公司成功研制了耐海水腐蚀用钢等高难度、高技术含量产品,填补了国内空白,并首次实现在工程中的大批量应用。此外,宝钢还为工程研发了耐海水腐蚀的焊接材料。梅钢突破生产规格极限,研制了热轧低碳贝氏体MD400钢材,成功应用于洋山港重要配套工程东海大桥的建设,使防撞护栏的钢材使用量降低了20%;随后研发的该系列MDB350产品,冷弯性能等质量指标更优,已在港区二期、三期工程建设中广泛应用。产业公司下属宝钢建筑工程设计研究院充分发挥先进钢筋接头技术优势,为工程提供专利产品——无间隙超高强度钢筋套筒近60万套,数量之多,创该院所供工程之最。

    为满足用户对品种、质量及交货期的需求,在重大工程材料供应服务中心的组织协调下,宝钢各有关单位通力合作,使宝钢整体供材效率大大提升,确保了洋山港工程建设的有序进行,赢得了用户的好评。上海洋山港港区工程建设指挥部赠予宝钢“诚守信用、保障供给”的奖牌,并表示,工程后续项目还有近50万吨的钢材供应任务,届时还将继续与宝钢合作。


责编:胡艳平 来源:宝钢日报
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