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| 【保护视力色】 |
| 据克拉克松研究所统计,今年1-9月份世界新船累计成交量达2993艘/17840万载重吨,已经突破去年全年创出的历史最高记录(1.67亿载重吨)。我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的20.1%、38.7%和29.5%,分别较06年提高1.1、6.7和1.5 个百分点。 天相投资研究报告认为,在经历了2006年的景气高峰后,2007年前三季度,世界造船行业景气高峰还在持续,散货船成交量的大幅增长成为今年行业增长再超预期的最关键因素;另外,我国船舶工业也继续保持增长势头,生产经营快速发展,经济效益明显提高。 在世界经济的稳定发展、国际贸易持续繁荣的大环境下,造船市场的卖方格局在短期内还将持续,造船行业的景气将至少持续到2010年,并且船价在短期内很难出现较大幅度的下跌。 行业持续景气,国内船企继续呈现爆发式的增长,据国家统计局数据,2007年1-8月船舶及浮动装置制造行业实现利润总额110.49亿元,同比增长124.83%,增速较2006年全年提升26.97个百分点;毛利率为14.08%,比2005年同期提升2.96个百分点。业绩大幅增长主要得益于毛利率的提高以及生产效率的大幅提升。 |
| 责编:胡艳平 | 来源:证券日报 |






