随着武汉地铁建设大规模开工临近，与地铁有关的商机也接踵而至。昨日，武汉地铁集团就过江地铁建设，公开向社会采购约25万吨钢材，标值约9亿元。

    过江地铁为轨道交通二号线，其一期工程北起汉口常青花园北端的金银潭站，南至光谷广场站，线路全长27.73公里，均为地下线路。据了解，过江地铁工程钢材采购共分为三个标段，每标段供货量约8.5万吨，总计约25万余吨，总价值约9亿元。

    这些采购的钢材主要用于地铁车站和隧道管片。据了解，投标人可以是产品的生产厂商或代理商，供应商应当是中国知名钢材生产厂家。武钢作为本地特大型钢材企业，具有近水楼台的优势，但是否直接参与投标，暂时还不得而知。

    武汉地铁集团披露，该市近期重点建设轨道1号线二期、2号线一期、4号线一期等轨道交通工程，总投资273亿元。日前，国家开发银行湖北省分行与武汉地铁集团签订48亿元政策性贷款，作为这3条线路的项目资本金，另外还达成了总额达161亿元银团贷款使用协议。

    在解决地铁建设融资的同时，武汉地铁集团在近期先后抛出了项目土建施工、监理、隧道管片生产等大单。目前，本地企业跃跃欲试，外地企业也纷纷涌入，出现短兵相接的现象。但从目前已开标的项目看，一些“中”字号的企业由于在地铁的施工资质、施工经验等方面具备优势，中标面更大。