在日前杭州召开的“2007涂镀行业发展论坛”上，中国汽车流通协会秘书长沈进军表示，目前我国汽车用钢市场出现三种变化：车用钢材国产供给能力显著增强，高档钢材急需开发，汽车板材轻型化成为新趋势。

　　沈进军介绍，国内汽车工业用钢与总体工业用钢特点相同：即单位能耗不断下降，需求总量急需增加，品种及性能要求不断提高，部分特种钢材供求矛盾仍然突出。

　　记者从与会钢铁生产商和贸易商处获悉，虽然车用钢材低端产品竞争激烈，但高端钢材产品由于技术和原材料都不能很好地自给，导致高端钢材供不应求，市场供求矛盾十分突出，高等级汽车用钢板的中长期需求将有很大扩张。