灵活性：运费差价或可接受

        昨天，中国五矿化工进出口商会副会长王沅江指出，由于澳大利亚方面一直要求在巴西矿价基础上体现“海运加价”，另外还希望按照巴西更优质矿的71%涨幅进行定价，但面对不断减少的利润空间和下半年钢价有可能下降的预期，国内钢厂难以接受这一要求。因此，今年的长期协议谈判不确定因素增加。

        如果7月份仍未完成谈判，供方可取消长协合同，转向现货市场发货，这将给中国方面不少压力，因为目前澳大利亚现货铁矿石价格180美元/吨，而去年长协价格是80美元/吨，如果谈判破裂，国内钢铁企业将损失117亿美元，而受害最大的则可能是钢铁行业的下游企业。

        中国钢铁工业协会市场调研部主任陈先文建议，应努力维护现有长协定价机制，力争早日与澳大利亚方面达成协议，甚至可以适当表现出灵活性。邹健告诉《第一财经日报》，由于澳大利亚矿山的质量不如巴西，因此要求71%的涨幅是不合理的，但巴西到中国的长期海运价格为25~30美元/吨，而澳大利亚到中国的则为11美元/吨，这方面的差价如果对方要求在铁矿石新年度长期价格中体现，也是有一定的合理性。

        周期性：铁矿石价首次下跌

        在铁矿石谈判仍在僵持的同时，国内进口现货铁矿的到岸价却首次出现下跌。

        中国冶金矿山企业协会理事长邹健指出，1月份进口矿的到岸价为127美元/吨，2月份为129美元/吨，而3月份则下降了4美元/吨，“这主要与目前钢厂成本上升不堪高价铁矿石而大多暂停进口有很大关系，数据显示，今年一季度铁矿石供大于需1000万吨，如果这样的趋势可以再坚持一个月，将有利于我们仍在进行的铁矿石谈判。”

        邹健同时指出，2007年中国进口矿增幅已经比2004年回落23个百分点，其中巴西矿进口比例增加，而中国成品矿产量达3.43亿吨，已经首次超过巴西成为世界第一。2007年，我国进口铁矿石综合平均到岸价为88.24美元/吨，比去年同期上涨24.59美元/吨，涨幅38.63%。

        他预计，2008年我国铁矿石进口增幅将继续下降，“国内铁矿石市场价将从1200~1500元/吨回落到900~1000元/吨。”另外预计2008年上半年国际海运价也会呈现高位震荡态势，下半年可能出现逐步回落行情，全年海运价格总体低于2007年的水平。

        同时，王沅江告诉记者，在铁矿石进口成本可能上升的同时，今年下半年钢价有可能下跌。邹健也预测，虽然2008年钢材需求继续增长，但市场供给大于需求，形势不容乐观。