中国钢企与这两家澳洲矿业巨头的2008年度铁矿石长期协议谈判仍悬而未决。邹健称,铁矿石长协价格应继续以离岸价格(FOB)为基础,其中不包括运费,而此次增加运费的要求成了双方紧张谈判的关键。 邹健说,今年运费高涨是个特殊因素,并不是改变长期定价机制的理由。他说,“如果你站在澳方的角度看,在协议中体现运费价格是可以理解的。” 他补充,澳大利亚向中国出口铁矿石每吨运费为11美元,很明显低于巴西向中国出口的每吨25-30美元的运价。他表示,“我们不想仅仅因为运费因素而放弃长期定价的方式,因为费用在未来是波动的,会变化。” 必和必拓和力拓方面谢绝置评。 中国钢铁工业协会市场部主任陈先文周一向路透表示,协会在谈判时将会继续坚持以离岸价为基准的年度定价机制。
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