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反击淡水河谷提价 中方密谋“二号方案”
【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2008-09-23 09-41
张伯玲

      
    
    上周,巴西淡水河谷正式向亚洲钢铁企业提出将年度铁矿石价格提高到与供应欧洲钢企的相同水平。 

    中方拒绝接受涨价,淡水河谷已停止对中国矿船装货,中钢协正筹备国内矿顶替巴西矿的供应渠道

  中国钢铁企业或将终结与巴西淡水河谷2009年的铁矿石谈判,以抵制巴西淡水河谷的突然提价。

  “如果巴西淡水河谷解决不好其单方面提价的事情,就意味着他们已经失去了与中国进行2009年铁矿石谈判的基础”,中国钢铁工业协会(下称中钢协)秘书长单尚华在接受《财经》记者采访时表示。

  上周,巴西淡水河谷正式向亚洲钢铁企业提出将年度铁矿石价格提高到与供应欧洲钢企的相同水平。该公司称,原因是其对亚洲客户的各种铁矿石供应价较目前针对欧洲客户的售价低11.0%-11.5%。

  “对于这种行为,我们无法接受”,单尚华表示,如果答应巴西淡水河谷的提价要求,巴西长协矿的年度累计涨幅将高达98%。“更重要的是,巴西淡水河谷的此次提价是在已经谈定的铁矿石价格基础上单方面违背合同的一次提价”。

  “尽管我们有一部分比例的巴西矿,但巴西淡水河谷的提价我们坚决抵制”。在9月19日召开的“2008中国钢铁并购重组论坛”上,马钢(集团)控股有限公司(下称马钢)的一位高层在接受《财经》记者采访时表示,不仅马钢,其他钢企也会坚决抵制。

  据单尚华透露,因为中国钢企拒绝同意巴西淡水河谷的单方面提价行为,巴西淡水河谷方面已经停止对中国矿船装货,导致大量中国货船滞留巴西港口,给中国钢企造成了巨大的经济损失。

  上述马钢高层亦向《财经》对记者证实,马钢现在就有船只被迫停留在巴西港口,“我们如果不同意提价,都无法装货,只能僵持在巴西港口”。

  据单尚华介绍,由于装运铁矿石的货船为散装货船,很难调整运输计划,因此只能停留在港口。“多停留一天,钢铁企业就需要多向船运公司支付10万—15万美元”。

  但他同时强调,巴西停止供货的行为,对中国钢企的生产不会受到太大的影响。

  2007年,巴西矿占中国全年进口矿的比例仅为25.48%,总量大概为7000万吨左右。而中国目前约有8000万吨铁矿石积压在港口,这些铁矿石可满足国内两个月的使用量。

  9月16日,中钢协组织国内钢铁生产企业和国内矿石生产部门召开了一次专题会议,研究应对巴西铁矿石涨价的方案。

  在此次专题会议中,中钢协专门研究了国产矿顶替巴西矿的方案,筹备建立国内矿顶替巴西矿的供应渠道。

  对于国内矿顶替巴西矿一事,单尚华表示前景比较乐观,“国内矿可以确保中国钢铁企业2.5亿吨产能的消耗”。2007年,中国钢铁的产能在4.8亿吨左右。

  至于国内矿品位低的问题,单尚华称,国内矿只是资源质量差,一旦经过选矿处理,成品矿的质量与国外矿相差不多。

  对于有些国内的钢厂一直是需要巴西矿来配矿的问题,单尚华认为可以通过技术手段来解决。“在技术方面,不采用巴西矿是可以做到的”。

   责编:孙若鹏 来源:财经网  

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