最近力拓公司宣布，已开始购买三艘运输船，以便将铁矿石从澳大利亚西部运送至中国和其他地方，市场对这种钢铁生产原材料的需求正在持续增长。力拓表示，他们以3.15亿美元的价格购买这三艘船，公司还拥有再购买两艘运输船的权力。
    上述每艘船都拥有运送25万公吨铁矿石的能力。目前这些船正在制造之中，制造商为日本Namura造船厂，船只将于2012年末开始交付使用。
    矿业巨头力拓希望将澳洲和几内亚的铁矿石年生产能力在现有基础上提高两倍，至6亿公吨／年以上。力拓铁矿石公司的首席执行官山姆·沃尔什表示：“具有竞争力的运输和运输管理是我们成长计划中的重要组成部分。这些非常大的矿石运输船将帮助我们为客户提供更好的交货方式，同时将在长期内使运费保持在较低水平，这将有利于我们的股东。”
    铁矿石储备是必和必拓试图收购总部位于伦敦的力拓的理由之一。如果必和必拓成功报价收购力拓，同时欧洲和世界其他地方的市场竞争主管机构批准这一交易，合并后的新公司将控制全球约三分之一的铁矿石生产，巴西的淡水河谷公司将成为世界上唯一能与之相比的铁矿石提供商。
    在今年2月6日的最终期限前，必和必拓可以宣布公司有意报价收购力拓，或者表示自己无意提出一份正式的收购报价。力拓方面已明确指出，必和必拓以3股自身股票换取1股力拓股票的收购提案低估了力拓的价值。
    此外，英国《星期天快报》的一篇报道指出，力拓有意收购加拿大铀矿公司Xemplar，其运营主要位于纳米比亚境内。该报还称，力拓希望在报价前对Xemplar一处位于纳米比亚的矿山进行独立查验。
    根据最近的股价计算，Xemplar的市值约为7.37亿加元（约合7.42亿美元）。但是，伦敦券商Fairfax的分析师马克·埃利奥特认为，Xemplar的价值接近20亿美元。除力拓外，法国公司Areva和一家中国公司都可能有意收购Xemplar。
    近日在加拿大股市的早盘交易中，Xemplar的股价大涨23％以上。同时，力拓在伦敦上市的股票下滑2.8％。