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国内首台自主集成六万等级空分出氧
【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2008-09-26 10-57

    昨天,宝钢分公司8号空分成功出氧,标志着国内首台自主集成6万立方米/小时级空分成功投运,打破了国外企业在该等级空分制造领域的垄断。
    宝钢分公司自一期工程投产以来,通过引进、消化、吸收和自主创新,积累了丰富的空分建设、运行和维护经验。现有的8套大型、特大型空分设备中,1至4号为3万立方等级,5至8号为6万立方等级,分别代表了不同历史时期的世界先进水平。
    宝钢成熟的空分运行维护技术及建设经验,为不断提高我国空分设备的设计与制造水平做出了突出贡献,并引领我国空分制造业不断迈上新台阶。2002年,宝钢立足自主创新,与国内优秀空分生产厂杭州制氧机厂、开封空分厂合作,对装机容量为2.6万立方米的2号空分进行国产化扩容改造。其中,宝钢负责技术总成,杭氧、开封空分厂主要负责低温设备制造。2号空分的改造成功,开启了国内3万等级大型空分制造的先河,打破了国外企业在该领域的垄断。杭氧等国内空分厂随即迅速占领该等级空分的国内市场,并实现了出口。在8号空分建设前,宝钢分公司还通过技术贸易,以技术总成的形式为国内两家企业建设了两套空分,为8号空分的自主集成积累了经验。
    8号空分项目由宝钢分公司牵头自主集成,中冶南方设计,杭氧供应主要设备,宝冶建设与浙江开元安装公司施工,宝钢监理公司监理。工程于去年6月19日开始打桩,历时15个月,提前一个月建成投产。作为国内首台自主集成的6万等级空分,8号空分达到了国际先进水平,拥有成套集成技术、控制技术、关键工序的工艺设计、关键设备国产化技术等自主知识产权,与同类工程相比,直接节约投资6000余万元。宝钢分公司8号空分的成功投运,进一步提升了我国空分的设计与制造水平,使大型空分的国产化之路越走越宽。

   责编:宋玉琤 来源:宝钢日报  

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