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宝邯公司步入快速发展轨道
【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2007-09-11 09-58
何心向

    中国钢铁新闻网 由宝钢与邯济铁路共同组建的青岛宝邯运输贸易有限公司,发挥投资双方品牌和资源优势,在保障宝钢矿石、煤炭等资源供应的同时,积极开发战略用户,努力做大做强运输、贸易、货代等业务,经营业绩连年攀升。经过4年的创新发展,宝邯公司已成为青岛港大宗货物运输和服务领域最具竞争力的企业之一。

    青岛港是中国第二大港口,年货物吞吐量超过2亿吨,是宝钢重要的矿石中转港。邯济铁路横联京广、京九、京沪三条南北主要干线,是我国“八横八纵”铁路骨干网的重要组成部分。为保障宝钢矿石、煤炭及时准确发运,宝邯公司积极与铁路部门沟通,优化物流方案,确保运输稳定均衡,实现敏捷运输。同时,从源头抓起,推行货物归宗、信息等过程管理,提高了工作效率,为客户降低了成本,实现了服务质量的提升。

    随着宝钢的发展,日照港、连云港成为继青岛港之后的宝钢重要的矿石装卸港。为了更好地为宝钢主体服务,宝邯公司发挥桥梁纽带和窗口作用,主动与日照港和连云港建立密切合作关系,积极配合宝钢贸易的市场开发战略,不断创新贸易延伸服务模式。今年8月,宝邯公司日照分公司正式成立,这也是宝邯公司4年中成立的第二家分公司。 此外,宝邯公司不断优化资源配置,推出了将矿石贸易和运输合二为一的创新经营模式,以贸易促运输,以运输保贸易,将矿石贸易延伸到客户门口,为宝钢培养了一批战略合作用户。目前,宝邯公司正朝着“大物流、大配送、更快捷、更均衡、高效率、高效益”的目标大步迈进,以早日实现跨越式发展。

   责编:孙若鹏 来源:宝钢日报
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