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宝钢成为我国首座特大型深水钻井平台惟一船板供应商
【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 打印 进入论坛 评论 字号  2008-04-25 09-56

    被列入国家863高科技发展计划、代表世界先进水平的我国首座深水特大型半潜式钻井平台,近日将在中船集团外高桥造船公司开工建造。记者从宝钢国际宝山公司获悉,宝钢被指定为该钻井平台惟一船板供应商。日前,首批宝钢船板已发往制造现场。
    此次建造的深水特大型半潜式钻井平台,将用于深海油气开发,总投资约45亿元,由中海油与美国F&G公司联合设计。平台配有双井架,最大作业水深3000米,最大钻井深度1.2万米,并配备了全动力定位等智能化设备,代表着当今世界钻井平台的先进水平。2011年建成后,将改变我国长期依赖国外设备进行深海油气开发的状况。
    深水特大型半潜式钻井平台对船板的耐腐蚀、屈服强度等技术参数要求极高,目前国际上只有少数先进钢铁企业能够生产。2005年宝钢分公司厚板产线投产以来,坚持走精品路线,不断推出替代进口的高端产品,满足了国内石油和天然气长输管道、大型储罐、顶级船舶制造等重点项目的需求,取得了令人瞩目的业绩。2006年7月,中海油深水半潜式钻井平台建造项目启动后,宝钢产销研团队密切关注,深入用户,积极开展技术交流。今年3月,经过激烈的竞争,宝钢一举赢得全部船板供货合同。4月22日开始,2500吨船板已陆续向外高桥造船公司发货。


   责编:宋玉琤 来源:宝钢日报
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