1984年11月27日，我国第一台焦炉炉顶烟气净化车在北钢焦化厂（现本钢北营公司焦化厂）试制成功。该烟气净化车能在侧装煤时将加煤过程产生的烟、灰尘予以净化，减少对大气的污染。

　　根据当时参与设计的人员介绍，该厂30孔炼焦炉为捣固侧装式，装煤时产生大量的黄色浓烟（即荒烟气），严重污染大气，危害职工的身体健康。1982年，该厂将焦炉加煤时外排黄烟的治理列为厂重点环境治理项目后，工程技术人员自行设计制造了焦炉炉顶烟气净化车，并在工艺上采用了燃烧、洗涤两级烟气处理的工艺流程，具有净化效率高、运行成本低、检修方便、安全可靠等优点，很好地改善了职工的作业环境。

　　这台焦炉炉顶烟气净化车运行后，通过直观观测，排放废气的颜色与处理前的颜色截然不同。烟饼从机侧推入炭化室，15秒之内风机排出的烟气为白色；15秒至25秒为浅灰色；从25秒一直运行到180秒，风机排出的烟气均为白色。对黄烟处理前后成分分析比较，有害物质净化率效果非常明显。北钢焦化厂成功试制焦炉炉顶烟气净化车，为我国钢铁企业解决焦炉炉顶烟气净化问题提供了有益的方法和途径。 （本报通讯员谢玉静整理）