1956年5月，抚顺特钢（现属于东北特钢集团）成功冶炼出新中国第一炉超高强度钢H31，为我国航空工业发展做出了重要贡献。

　　超高强度钢具有高抗拉强度及良好的冲击韧性，应用于飞机起落架、合缝接头、螺栓等关键零件的制造。后期，这种材料又被广泛用于火箭燃料箱及导弹壳体等部件的制造。

　　因种种客观因素，抚顺特钢超高强度钢在研制初期未能投入批量生产。1964年，在沈阳金属研究所的大力支持下，抚顺特钢对材料性能指标有了全面了解，并快速掌握了该材料的核心生产技术。然而，绝大多数的超高强度钢含有铬、镍元素，而当时国内铬、镍资源较少，最终在冶金工业部钢铁研究院，中国科学院金属研究所，三、五、七机部（分别为航空工业部、兵器工业部、航天工业部）研究单位等的支持和帮助下，抚顺特钢完成了无铬镍超高强度钢的研究试制工作。

　　从1965年开始，抚顺特钢先后试制了4个牌号的无铬镍超高强度钢。其中，32SiMnMoV优于国外同等强度水平的铬镍钢，且成为我国自创的一个新钢种。1968年，抚顺特钢打破了国外铬镍炮钢生产的框框，试制出30SiMnWMoV。该材料不仅完全取代了原苏联牌号OXH1M，且强度水平比OXH1M提高了66%。到1969年，抚顺特钢已经掌握了结构钢、不锈钢和马氏体时效钢等10多个超高强度钢的核心生产技术。

　　目前，国内航空航天用超高强度钢90%以上产自抚顺特钢。（本报通讯员刘晓冬整理）