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包钢钢轨铺上新天路
时间：2020-07-07| 编辑：朱亚明|【大 中 小】
日前,国内第二条进藏铁路,被称为“最难建的铁路”的拉萨至林芝铁路协荣特大桥已经铺完钢轨。据了解,拉萨至林芝段铁路全长403.1公里,全部采用包钢生产的钢轨,设计旅客列车时速达到160公里,建成后将成为从“藏源雅砻”到“雪域江南”的又一天路。图为协荣特大桥正在铺包钢钢轨。 (记者 白立新 通讯员 中铁 摄)