近日，攀钢《汽车梁用热轧钢板柔性生产技术研究》课题通过了四川省科技厅技术鉴定。有关专家认为，该技术成果解决了采用同一化学成分生产不同强度级别热轧钢板的技术难题，在理论研究和工业应用方面达到了国内先进水平。

　　柔性生产是相对于硬性标准化生产而言的一种新型的生产方式。柔性生产能力的强与弱，主要体现在从一种产品的生产转向另一种产品生产的难易，即成本的高低上。

　　由攀钢钢研院和新钢钒技术人员组成的课题组，采用柔性化生产的技术思路，通过化学成分设计、热模拟试验和实验室轧制试验，完成了同一种化学成分生产强度级别分别等于大于350兆帕、400兆帕和450兆帕3种汽车大梁板主导产品的生产工艺参数的制订，破解了同一化学成分生产不同强度级别热轧钢板的技术难题。试验期间，累计进行了1.6万吨P510L-C大梁板柔性化工业试验，每吨钢可降低合金成本62.5元。经用户使用表明，攀纲P510L-C大梁板冲压成型后材料回弹小，综合质量稳定，能够很好满足冲制汽车纵梁和横梁的工艺要求。据课题组介绍，研究中形成的两项专有技术，已向国家申报发明专利。（