米、面、油、蔬菜等食品来了，床、床垫子等生活物品来了，球团矿、增碳剂等生产物资来了……连日来，在首钢通钢公司的抗疫保产群里类似这样的消息不断弹出。首钢通钢运输公司副部长耿成杰说：“应急物资的到来，让通钢人松了一口气，因为这些物资都是驻厂职工生活、保障生产稳定运行的重要物资，解决了公司的燃眉之急！”这背后有一条疫情阻不断的“连心路”。

　　1月22日深夜11时，《中国冶金报》记者看到，满载近10万公斤蔬菜、水果、油等生活物资的4节车皮缓缓驶入首钢通钢轧钢事业部线材作业区成品库。1月23日早8时，200余名志愿者从四面八方火速赶往卸车现场。首钢通钢董事长、总经理魏国友等领导第一时间来到现场，询问物品的种类、质量和来源，并再三叮嘱，要储存好、保管好、统计好，保证职工能够吃上放心菜、舒心菜。

　　10分钟后，随着车门缓缓打开，物资抢卸工作拉开序幕。志愿者们纷纷跳上车厢，将货物从车内一件一件快速运出。

　　“先卸香肠，务必在中午之前运到各单位食堂，保证职工中午用餐。”

　　“大葱现在比黄金都珍贵，公司能在这么困难的情况下，组织这么多食品入厂，太不容易了。”

　　“最后卸蔬菜，公司这次跟铁路部门多次协调，最后开通‘绿色通道’，用仅有的保温车厢把咱们的物资运过来，千万不能因为倒运把蔬菜冻坏了。”

　　“肉，要加快组织进厂了，必须保证职工营养充足。”

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　　在抢卸现场，志愿者们按指令有序地忙碌着。

　　近10万公斤货物，连续搬运，寒冷的天气都被抢卸人员的热情温暖了。有的职工接到通知后，没来得及穿棉衣，就来到了抢卸车现场，一干就是3个多小时，却没有一点退缩的意思。“帮忙搬运公司组织的物资，身暖了，心更暖！”现场一名来自炼铁事业部的志愿者对《中国冶金报》记者说。

　　近期来势汹汹的新冠肺炎疫情迫使首钢通钢所在城市——吉林省通化市全城按下暂停键、交通受阻。严峻形势下，如何保供应、保输出？从首钢通钢职工逆行驻厂、战疫保产的一刻起，首钢通钢党委将职工的冷暖挂在心上，积极与中国铁路沈阳局集团（下称沈局集团）调度所联系，请求支援帮助运送生活物资。

　　该调度所领导高度重视，为了防止途中冻坏食物，保障职工吃上放心蔬菜食品，第一时间协调沈阳货运中心、沈阳车务段、通化车务段派出了保温车专列。调配车辆到达沈阳装货地点仅用了5个小时，在沈阳装好物资后发出到达通化仅用了6个小时。

　　为了保运输、保通钢生产大局，沈局集团调度所急首钢通钢所急，面对公路运输受阻的现状，为首钢通钢物资运输开辟“绿色通道”。

　　沈局集团全力以赴保证发车计划顺利实施、协调哈尔滨局保障通钢黑龙江地区煤炭运输需求，组织空车、特种车保障首钢通钢钢材及硫酸铵等产品外销；积极协调组织，将首钢通钢所需的增碳剂、球团矿的发运量由每天16车增加到31车；帮助首钢通钢因公路运输受阻的生产物资成功实现铁路运输……在严峻疫情下，首钢通钢所需货物顺利到达厂区，产品输出井然有序，为生产运行提供了有力保障。

　　就在1月18日，首钢通钢开启了职工驻厂模式，急需床垫、床、被褥等职工住宿物品，该公司创业服务中心后勤保障人员心急如焚。在该公司领导的牵头组织下，运输公司迅速与沈局集团通化车务段协商铁路运输事宜。通化车务段积极配合，有效组织，仅用一天时间，就将首钢通钢所需的物品全部运达通钢，保障了职工需求。

　　解决后顾之忧，保障生产稳顺，铁路部门用他们的支持帮助、关心关爱搭建起了一条疫情阻不断的“连心路”。保地方经济稳定，首钢通钢逆行出征并不孤单，因为还有像铁路人一样的伙伴与他们携手同行。