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山钢集团:让“钢板皇冠上的明珠”更加璀璨
时间:2022-05-17| 编辑:张雨恬|【
中国冶金报 中国钢铁新闻网
通讯员 吕娟 孙运利 杨位钦 报道

图为山钢日照公司4300宽厚板板材产品。 (孙运利 摄)
  “9Ni钢生产工艺流程复杂,是国内外业界公认的高技术含量、高生产难度、高利润空间产品。”4月25日,山钢集团日照公司科技质量中心/钢铁研究院高级工程师车金锋说这段话时,神情中满是自豪。
  时任山钢日照公司科技质量中心主任的孙风晓对此表示认同:“9Ni被誉为‘钢板皇冠上的明珠’,而山钢成功批量生产无疑是摘得了这颗明珠。”
  起点高在哪?
  9Ni钢使用最低温度可以达到-196℃,广泛应用于低温运输船、液化天然气储罐等超低温压力容器的关键部位,生产过程非常考验企业的冶炼和轧制技术水平及设备保障能力,并且整个生产过程都需要确保表面质量、防氧化和防磁处理质量。
  山钢集团日照公司决定快速开发9Ni钢,并成立了产学研用深度融合的团队,在2019年秋冬季开展攻关,不到1年就取得了生产资质。
  2020年5月28日,山钢9Ni钢研发团队重点开发的LNG(液化天然气)储罐用超低温压力容器06Ni9DR钢板经过严格的理化检验,各项力学性能、纯净度指标检测全部合格,钢中关键成分控制达到国内领先水平,符合GB/T 3531标准和船级社规范要求。
  随后,9Ni钢于2020年6月份一次性通过6国船级社工厂型式认可认证;2021年3月上旬通过中国特检院第三方评价、中石化专家鉴定,2021年3月下旬山钢日照公司参加中石化某LNG项目用9Ni钢的投标,成功拿下首笔陆基9Ni钢订单;2021年10月份,成功中标大连某船用LNG燃料罐项目用9Ni钢板,实现了陆地、货船LNG罐体上都有山钢9Ni钢板的身影。
  过程难在哪?
  车金锋时常会回想起2019年第四季度自己作为9Ni钢研发负责人,接到研发任务的场景。
  按正常的认证周期,第三方评价需要1年多时间,而船级社认证又需要2年多时间,但本次开发需要在短短数月时间完成这2项任务。
  车金锋制订了翔实的计划,撰写和发布9Ni钢工作日志、分析报告,编写了9Ni钢4300产线、3500产线控制计划,逐页解读上千页的英文版船级社认证指南,在短短1周时间内,编写了ABS(美国船级社)、BV(法国船级社)等6家主流船级社型式认可试验大纲及认证申请材料。
  该公司炼钢厂技术人员在收集、对比、分析上百炉相关参数后,最终摸索总结出超低磷钢冶炼工艺最佳工艺,实现了转炉脱磷、一次拉碳、终点双命中等一系列技术突破。
  9Ni钢的后续生产难点在于,特殊的低温加热工艺、轧制工艺、热处理工艺、钢板表面质量和剩磁控制等。该公司中厚板厂优化钢板的热处理路线,制订了无磁作业方案,9Ni钢的生产效率得到有效提高。
  在全程跟踪技术指导下,4300产线于2020年3月19日、炉卷产线于2020年3月26日均一次性成功试制出了高表面质量、高平直度的9Ni钢板,经过实验室摸底和现场热处理后,成品钢板各项性能优良。
  带动强在哪?
  目前,山钢日照公司已承接某液化天然气项目1号和2号LNG储罐、某集团船用9Ni钢板项目等陆基及船用9Ni钢板5000余吨的生产任务,已交付完成9成任务量。
  此外,山钢日照公司的新产品也层出不穷。低温压力容器用钢板主要产品有06Ni9DR、09MnNiDR、13MnNi6-3,09MnNiDR、07MnNiMoDR、07MnNiVDR等,均实现实验室的研发试制以及某院第三方评价,已实现首单交付,具备批量供货资质;油罐钢12MnNiVR已成功进入国内第一梯队;特殊用途用高级别压力容器用钢板,极限薄规格Q345R和16MnDR穹顶钢板与某重点客户合作,已交货5400余吨;铬钼钢SA387Gr11/22CL2也已实现首单交付。
  “我们的容器用钢形成了以中石化、中石油、中海油为中心,辐射各地方重点企业的客户群,相信未来山钢容器用钢板将有更大用武之地。”车金锋信心百倍地说。