唐山交通大学的前身是1896年创立的山海关铁路学堂，最初并没有设立矿冶学科。1900年八国联军入侵，山海关铁路学堂中断。1905年在唐山筹备恢复建校，仍按山海关铁路学堂旧制设立铁路工程科，学堂名称也仍以唐山铁路学堂命名。

　　1906年3月19日，开平煤矿公司请求，在铁路学堂内增设矿科，3月27日获得批准设立矿科，并正式确定学堂名称为“山海关内外路矿学堂”，因校址在唐山，后称唐山路矿学堂。

　　1906年8月初，唐山路矿学堂在天津、上海、香港三地主要报纸刊登招生广告，开始招生。经过考试，共录取学生121名，其中铁路工程科81名，矿物工程科40名。

　　学堂恢复之初，虽然增设矿科，但因缺乏师资，矿物课程并未完全讲授。为此开平煤矿公司提出异议，1908年1月，解除1906年所签订的培养矿科人才合同，于是矿科停办，学生转入铁路工程科。

　　1912年7月4日，学校名称由唐山路矿学堂改为唐山铁路学校。1913年9月，更名为唐山工业专门学校。

　　1920年12月12日，北京邮电学校、北京铁路管理学校、上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并，成立交通大学。从此该校进入新的重要历史时期。

　　1926年筹备交通部唐山大学锦县分校，设管理、工程、矿冶三系。1928年夏，锦县分校改称东北大学。

　　1930年9月，李书田院长以“本校前身乃路矿学堂、地处矿区”为由，力主恢复矿冶工程科。经其筹划呼吁，终于获得铁道部、教育部批准。1931年4月13日，唐山土木工程学院责成赵庆杰教授为筹备主任，着手恢复开办矿冶工程科（系）。8月1日，矿冶工程系正式建立。因为矿冶工程系的建立，唐山土木工程学院奉准改称交通大学唐山工程学院。

　　当时采矿工程科的课程内容如下：

　　第一学年：国文、英文、微积分、高等物理、物理实验、自然地质、高等化学、化学实验、几何图画、画法几何、党义、木工实习、军训。

　　第二学年：测量、测量实习、定性分析实习、定量分析、定量分析实习、矿物学、矿物实习、地史学、应用力学、材料力学、水力学、工程图画、军训。

　　第三学年：电机工程、电机试验、选矿学、机械工程、机械试验、房屋营造学、钢骨凝土学、经济学、化学分析实验、岩石学、岩石实习、光理岩石学、光理岩石实习、采矿学、矿井坑道工程、冶金原理、钢铁冶金学、试金术。

　　第四学年：经济地质学、采矿方法、构造理论、材料试验、采矿工程、矿厂设计、矿法及管理、矿厂评价学、金银冶金学、锑铜铅锌冶金学、冶金计算学、冶金实验、冶厂设计、合金学、机械工程、试金实习、地形测量实习、论文。

　　19世纪二三十年代，唐山交大的矿冶师资情况：采矿冶金系主任，化学、地质学教授赵庆杰；采矿冶金系主任，地质学副教授林斯澄；采矿学副教授张正平；冶金学副教授，王钧豪；采矿冶金助教佟玉朗等。