宝武集团中南股份炼钢厂行车作业区多措并举,对废钢装配模式、优化方案进行研讨和现场观摩交流,缩短转炉生产辅助时间,助推炼钢“低温快拉”,加快生产节奏,保障生产目标按计划完成。
行车操作从观、查、补、访、思五方面着手,减少卡斗卡炉口的概率。
观——组织加料跨低跨天车工观摩高跨天车工加废钢操作过程,通过观摩,了解废钢入炉出现卡斗的细节,并对装配斗操作进行反思,掌握、规范操作要领;
访——访问废钢班废钢装配建议,推进废钢班和天车的共同监督,废钢班可以通过视频监控督导装斗过程,天车方通过班组长多过现场督导配斗,对不符合要求的装斗予以指正;
查——眼睛向内查问题。勇于正视、高度重视问题,深入现场,迅速行动,要求班组长蹲守加料跨,重点观察行车加废钢,要求吸废钢行车装斗放磁时要严格按规程走小车,加废钢行车严格按规程执行三次起斗;
补——聚力破难补短板。组织开加料跨高跨及低跨的天车工一起“点名道姓”揭露装配斗短板不足,尤其压块在装斗时的摆放方向,不要横着放;
思——借鉴观摩思方案。学习“更改废钢配装料槽方案”,借鉴成功案例的方案,研讨方案里的“配方”,汲取方案里“配方”的经验找不足。
炼钢厂行车作业区通过观、查、补、访、思五个方面,优化流程,强化上下工序间协调作业,降低卡炉口概率,平均废钢入炉时间降低25%,为落实炼钢“低温快拉”生产模式打下了坚实的基础。(黄宝华)