本报通讯员 刘芳 马晶晶
北靠银山脚下，南临汶水河畔。在高质量发展的新时代要求下，身处“山水”之间的山钢股份莱芜分公司深知环保责任之重。“将环保工作提到推动公司发展第一要务的战略高度”已成为莱芜分公司共识。2023年，莱芜分公司污染物排放总量同比降低3.6个百分点，厂区空气质量明显改善，成为取得钢城区环境质量改善率和排名位居济南市前列佳绩的有力助推器。
自我加压
开展超低排放工作
在“高于标准、优于城区、融入城市”发展定位指导下，以创建城市钢厂绿色发展样板为目标，莱芜分公司坚持源头治理、标本兼治，坚持投巨资、强管理，持续推动环境深度治理工作。
2023年，是莱芜分公司自我加压的一年。这一年，莱芜分公司顶着成本压力，全面启动环保绩效达A级工作，制订《2023年全域创A行动方案》，实施全流程超低排放改造。面对超低排放要求严、标准高、改造任务重、时间紧等等困难，莱芜分公司拿出打硬仗的气魄，制订一系列超常规举措，将超低排放纳入年度重要事项，总投资4.2亿元，实施22个创A项目，向创A发起“猛攻”。
为确保超低排放各项目落地，莱芜分公司高起点谋划，成立以总经理为组长的超低排放改造领导小组，实行项目所在单位主要负责人负责制；实施挂图作战，日统计、周调度、月推进，紧绷弦、稳推进，狠抓项目施工；畅通项目建设绿色通道，实行集中研讨论证，缩短决策流程，为项目施工扫清障碍。
“创A工作千头万绪，是一次综合性大考。”莱芜分公司环保能源部经理李普庆介绍，环保能源部、新旧动能转换项目工程指挥部与炼铁厂、炼钢厂等相关生产单位，牢固树立“全局一盘棋”思想，秉承“逢山开路、遇水搭桥”的实干精神,从讲政治的高度，分工协作，合力攻坚。
据统计，近5年来，莱芜分公司先后实施了烧结机脱硫脱硝改造等上千个环保治理项目，累计投资达70余亿元，环保水平逐年向好、稳步提升。2017年，莱芜分公司被工业和信息化部评为“绿色工厂”；2020年，莱芜分公司焦化厂成为山东省焦化行业唯一一家环保绩效评级A级企业；2021年，莱芜分公司被评为“钢铁绿色发展标杆企业”；2022年，莱芜分公司银山型钢公司成功创A；2023年9月份，莱芜分公司完成焦化行业超低排放改造工作，成为山东省第一批完成验收、公示的企业之一；2023年12月22日，莱芜分公司超低排放改造通过中钢协官网公示。在绿色发展的道路上，莱芜分公司走在了全国钢铁行业前列。
精准发力
持续减污降碳
2023年10月份，经过二次升级后的莱芜分公司超低排放管控治一体化平台正式启用，在近5米长的电子大屏幕上，近900个排放源的实时监测数据不断闪烁。“通过数据采集设备，该平台可实时监测企业的污染物排放情况。”莱芜分公司环保能源部环保能源技术业务主管宋西民指着大屏介绍，目前，为实现环保精准管控，公司厂区道路、重点区域安装72台环境空气质量检测微站，无组织排放源周边安装427台总悬浮微粒监测设施，高炉炉顶等重点污染区域安装200余台视频监控装置，无所不在的“眼睛”，让污染物“无处遁形”。
近日，住在莱芜分公司厂区附近的梅苑社区居民欣喜地发现，以前用来存储原料的露天原料场不见了，一座蓝色原料大棚拔地而起。“这是继2019年莱芜分公司投资4.35亿元建成5G智能原料场后建设的又一座封闭料场，标志着莱芜分公司原料储存全部实现了封闭化。”莱芜分公司环保能源部环保管理与监测业务主任王须革说。
据了解，2023年，莱芜分公司围绕有组织排放治理、无组织排放治理、清洁运输比例提升、监控监测治理4个方面，累计完成了料场封闭、加热炉脱硫等22个项目建设。
何止是存储环节，近年来，莱芜分公司原料运输环节也发生了巨大变化。为降低原料运输中的污染，莱芜分公司扎实推进大宗货物“公转铁”方案，淘汰升级运输车辆，持续提升清洁运输比例。自2022年以来，莱芜分公司累计新增电车139辆。
“过去，总有不符合排放标准的外部承运车辆混入厂区。2023年，莱芜分公司投资50余万元投用智慧门禁系统，并成功与国家机动车环保网联网，可自动识别车牌号并判断车辆尾气排放是否达标，不达标车辆连厂门都进不了。”王须革介绍，2023年，累计有100余辆未达标承运车被“拒之门外”。
此外，为实现绿色运输，莱芜分公司还通过封闭产线皮带通廊等方式提升清洁运输比例，同时为减少道路扬尘，加强厂区道路维护，洒水车不间断洒水抑尘，确保“运料不见料、用料不见料”。截至目前，莱芜分公司清洁运输比例达80%以上。
在无组织排放进行“有组织”管控的基础上，针对有组织排放，莱芜分公司按照A级企业超低排放标准，强化科技支撑，先后引进和成功应用10余项行业先进工艺技术，狠抓源头减排。
为满足焦炉煤气深度治理需求，莱芜分公司焦化工序采用先进的微晶吸附技术，投用焦炉煤气微晶吸附精脱硫系统，从源头上大幅降低了外供焦炉煤气的总硫含量；自备电厂工序采用低氮燃烧+SDS脱硫+SCR脱硝+高效滤袋除尘，污染物排放优于山东省钢铁工业污染物排放标准要求。
如今，莱芜分公司将把转炉底吹二氧化碳、高炉喷吹焦炉煤气等一批低碳减碳新技术纳入研究工作中。
培育新动能
打造绿色产业链
近年来，莱芜分公司坚持把绿色转型作为增强企业品牌和产品竞争力的关键一招，加快推进新旧动能转换，深化产业结构调整，持续推动企业绿色可持续发展。
莱芜分公司新动区在规划设计之初，就立足于打造绿色智能行业发展新标杆，以超前的环保理念，严格建设项目环保“三同时”（同时设计、同时施工、同时投产使用）管理，应用低氮燃烧+SDS脱硫+SCR脱硝等一批超低排放先进适用技术。2019年，莱芜分公司启动新旧动能转换项目建设，其中环保投资占总投资的20.1%。
为实现绿色、高端、集约目标，莱芜分公司在先后关停6座1080立方米高炉之后，打破传统工厂管理架构，在新动区构建了装备结构大型化、资源利用高效化、物质消耗减量化的高效生产体系，实现了全流程减排和绿色生产，将绿色愿景变成了现实。
“新动区投用后，年可削减二氧化硫3038吨、氮氧化物5154吨、颗粒物5849吨,吨钢污染物排放达到清洁生产Ⅰ级基准值以上，达到国内先进水平。”王须革介绍。
自2021年年底正式点火开炉以来，莱芜分公司3800立方米高炉一直保持稳定顺行，技术经济指标良好，利用系数在国内同级高炉处于领先水平，工序能耗达到行业标杆。
不仅如此，新动区投产以来，莱芜分公司充分发挥技术装备优势和智能制造领先优势，在实现产线快速达产达效的基础上，不断致力于产品提档升级，向着高端、高质、高效方向生产全生命周期绿色产品，努力打造行业智能制造高地、绿色产品高地和绿色发展高地。
2023年，莱芜分公司品种钢比例达到33.3%（含出口），与安徽合力、江苏常宝钢管、徐工集团及丹麦维斯塔斯集团等国内外知名企业建立了深度合作；型钢、热轧产品广泛应用在川藏铁路、长沙机场磁浮、乌兰察布“零碳经济产业园”等多个国家重点工程。
创A不是一劳永逸，而是永远在路上。钢铁行业已迎来绿色发展的关键期，新一轮绿色革命阔步而来，逐“绿”而行的莱芜分公司继续踏上更加坚毅铿锵的绿色可持续发展道路。
《中国冶金报》（2024年02月08日 08版八版）
