本报讯 2020年，马钢物流公司面对新冠冲击、洪水来袭、物流受堵时间长等不利影响，创新基地物流服务模式、加大外部市场开拓力度，全年完成实物物流总量7296万吨；与商业计划书相比，营业收入较上年度增长54%；利润总额较上年度增长27%，创出史上最佳经营业绩。
疫情防控有力，物流运营稳定高效。疫情期间，马钢股份产成品物流运输困难重重。关键时刻，马钢物流公司上下积极作为、协同作战，建立信息互通共享机制，制定各种应急保产预案，提前锁定外部运力，出色完成了多次 “急难险重”的保产任务。
沧海横流方显英雄本色，2020年2月1日，一批医用防护物资需从合肥新桥国际机场紧急运输到马鞍山定点防疫医院，接到相关部门指令后，马钢汽运员工星夜驰援，连续奋战7个半小时完成运输任务，彰显了马钢物流人的责任和担当。
整合融合有序，管控体系全面对接。全面融入中国宝武是公司2020年的重点工作。作为马钢第二批专业化整合融合单位，公司起步较晚。为此，整合融合领导小组带领8个专项工作组采取目标导向、任务分解、专人专责、节点倒排、效果验证等相关措施，以“5+2”、“白加黑”的工作状态确保各项任务按计划高效完成。
2020年3月18日，马钢物流托管仪式“云端”举行；4月1日，马钢物流正式整合进入宝武物产。面对新环境、新挑战、新要求，马钢物流全面推进管理、制度、体系、文化等方面的对接工作，专业化整合融合仅用50天就完成了既定的“百日计划”，赶上了第一批单位步伐，整合融合工作效果和质量受到了上级领导和相关部门的充分认可。
11月16日以来，随着欧冶云商对宝武物产的全面托管，马钢物流以变应变、主动而为，正在逐步实现与欧冶云商管控体系的全面对接。
推进管理变革，综合实力整体提升。为加速适应中国宝武专业化整合后的管理要求，快速提升马钢物流综合竞争力，公司结合自身实际，迅速启动了机制、体制管理变革。
2020年4月，马钢物流及其旗下中联海运、马钢机动车循环利用科技公司分别由宝武物产、宝钢资源和欧冶链金进行专业化整合。6月23日，公司及时稳妥地完成了全体员工的劳动合同优化订立。6月底，根据马钢股份管理变革要求，生产物流与采购物流相关业务和人员实施回归。7月份，切换服务模式，对马钢股份产成品销售物流业务实施全程总包。8月份，酝酿已久的机构改革方案全面实施，职能部门从6个压缩到4个，人员配备向市场一线倾斜；积极开展法人圧减工作，旧机动车交易中心、马钢合肥物流相继完成注销。马钢汽运平稳实施马钢集团公车改革业务承接和人员安置。10月份，经过系统策划、精心组织，为期三个月的物流本部全员岗位实战能力提升培训项目有序开展。
创新服务模式，基地物流保障到位。融入中国宝武体系后，公司为马钢基地服务模式由物流总包代理转变为产成品销售物流总包服务。为了适应这一变化，公司充分发挥钢铁主业服务保障经验优势，以欧冶线上平台和宝武物产线下物流基础设施为双支撑，构建了钢铁基地物流“三明治”式服务新模式，为钢铁主业优化物流成本、提升客户满意度、增强综合竞争力提供了强有力的支撑。
通过整合自身运力及各类社会物流承运商、仓储商、港口资源，统一对口服务马钢股份，实现资源统一调度、业务（系统）单一界面、费用统一结算，初步实现了由代理总包到业务总包的角色转换；通过深度调研、排模，逐一与马钢股份地区公司及工程承运商签订服务协议，基本实现了产成品销售物流的全程管控，为后续进一步优化流程、降低成本、改进服务奠定了坚实基础；按照管理无缝对接要求，马钢股份销售物流业务逐步转移到欧冶智慧物流平台上，利用天网、地网发挥各自优势，相互支撑、相互引流，紧密协同，为全面、系统优化基地物流服务体系、增强与主业业务的黏性提供了先决条件。
积极践行共建共享、协同发展的理念，钢铁生态圈物流业务跨区域协同初见成效。全年完成宝武钢铁生态圈业务协同物流量98.39万吨。
实施配套项目，产业发展稳步启动。参股组建中铁物总华东资源科技公司及其配套项目。以长投+固投方式推进项目落地。2020年7月，华东科技公司成立；10月份进入施工阶段；目前该项目已完成主体工程建设，全面进入设备安装调试阶段，中国铁路物资循环再制造首个示范基地即将于2021年一季度投入运营。
增资马钢集装箱公司建设集装箱集疏运项目。经过前期认真策划、精心论证，该项目已全部通过各层级决策审批程序，即将进入项目施工阶段。该项目的顺利投运，不仅将助推集装箱公司增强行业竞争实力，更有利于公司全面提升绿色智慧运营水平。
收购控股钢晨物流园股权项目。在专项工作组的通力合作下，该项目正在按照既定计划有序推进。
合肥派河物流园合作项目稳步推进。进军合肥市场，打造临港经济，拟联手安徽省港航集团建设高端物流产业园，支撑钢铁生态圈区域市场大发展。
主动寻求突破，市场拓展再创佳绩。2020年，公司主动适应中国宝武体系内业务模式重组、外部市场变化错综复杂等实际情况，不断拓展内外部市场业务，从单一承接物流业务到提供全程供应链服务，从提供物流解决方案到为客户创造价值，在理念思路、行为方式的不断创新和突破中，逐步实现物流服务的价值增值。
稳定既有业务，拓展新的业务。张庄矿产品回运物流全程总包、姑山矿产品回运物流全程总包、江苏和兴精水运总包，三项总包业务占公司市场营收的40%。在固化兴伟炉料、江苏和兴、鄂州球团等物流业务的同时，新增嘉华水渣内河运输业务及嘉华动力煤供应链业务，生态圈协同业务规模不断扩大，业务量与营收规模双双增加。
出色完成共计1540支超长H型钢水陆联运项目，开创了马鞍山物流运输史上第一次18.8米超长件水陆联运。其钢材用于孟加拉国南部帕德玛大桥项目建设，是中国援建孟加拉国的“一带一路”重点项目。
全年新增外部客户27家，累计拥有外部优质客户59家。 （章利军 祝凯）
