花团锦簇，春意盎然。4月18日，在新天钢集团联合特钢公司的厂区里，30辆崭新的重型卡车整齐排列。与传统卡车不同，它们的动力来源并非化石能源，而是被称为“21世纪最清洁能源”的氢能源。
这批卡车是长城汽车旗下如果科技的“新长征1号”氢能重卡，其搭载的燃料电池由未势能源研发制造。交付使用后，这些“0碳排”重型卡车，将成为新天钢联合特钢的清洁运输生力军，助力企业打通环保绩效创A“最后一公里”。
环保绩效创A，是新时代对传统钢铁企业提出的新要求，对于钢铁企业深刻践行“两山”理念，提升市场适应力和综合竞争力具有重要意义。混改以来，联合特钢在环保治理上先后投入资金近18亿元，实施了60余项环保超低治理项目，搭建了“五维一体”环保智慧管家管控平台，实现了颗粒物下降33%，二氧化硫下降56%，氮氧化物下降64%，吨钢主要大气污染物排放量达到行业先进水平。
但是，联合特钢作为新天钢集团旗下唯一一家不具备大宗货物铁运条件的长流程钢铁企业，清洁运输比例一直是制约其完成创A的关键因素。此次采购的氢能重卡，加满氢气满载续航500公里，百公里减碳100公斤，经测算，30辆氢能重卡每年可减少柴油消耗约160万升，减少二氧化碳排放4300吨，可以大幅提升企业清洁运输比例，既能满足企业对低碳节能、绿色发展的需求，也对环保绩效创A具有重要的现实意义。
除了清洁运输，钢铁企业内还有更加丰富的氢能应用场景。根据新天钢集团的母公司德龙钢铁集团，与长城控股签订的战略合作协议，未来，双方还将在氢能装备、氢气制备运输、氢储能、加氢站建设、光伏发电、碳交易等相关领域展开深度合作，共同打造国际领先、具有显著社会意义和商业价值的氢能产业生态。
