日前，满载着35吨台架式卷钢集装箱班列从兰州铁路局绿化站顺利发出，驶向乌鲁木齐铁路局巴楚站，标志着酒钢规模化台架式卷钢集装箱运输模式初步形成。
据了解，卷钢产品运输途中易滚动，对装载加固要求较为严格，传统装卸和加固方式不仅过程繁琐、费用较高，且运输编组调运过程中不时会出现捆绑加固失效的情况。为落实降本管理要求，在降低物流成本的同时规避运输途中存在的货运风险，酒钢积极引进国铁集团推广使用的新型卷钢运输专用集装箱——台架式卷钢集装箱。该箱型集作业成本低、货物损失少、环境影响小等多种优势于一身，是长距离运输卷钢的“良方”，可进一步提高卷钢货运安全水平和外发作业效率、降低卷钢运输成本。
为确保此次台架式卷钢集装箱班列安全顺利开行，酒钢积极沟通、多次对接，量身定制运输方案，组织业务人员现场全程盯控，把握好钢卷集装箱装运的各个环节，确保了装运万无一失。
“酒钢发出首列从绿化站到巴楚站的台架式卷钢集装箱班列，是企业创新变革装车模式的一次有益尝试，真正实现了卷钢的高效、绿色、安全运输。下一步，我们将进一步丰富卷钢集装箱发运流向、增加卷钢发运数量，为全方位推进降本增效作出应有贡献。”宏兴股份产成品服务分公司党委书记、总经理吴斌说道。（李淑芳）
