近日，随着第一列转港矿石铁路集装箱进入宝武集团中南股份新集装箱场地并开始现场送卸，标志着广州港至中南股份“散改集”海铁联运项目正式启动。转港物资“散改集”海铁联运项目投入运营，为中南股份开辟了多渠道的物流通道，可为公司的生产保供、降低物流运输成本等带来更大优势。
为积极响应国家提倡的“散改集”政策，推进多式联运发展，广铁集团、广州港、中南股份商议后决定，为中南股份在港煤、矿等物资经集装箱运输提供“港到门”服务。在广铁集团、广州港和中南股份相关部门的高度重视、共同推动下，路、港、企联动合作，通过调研—立项—对接—准备—首发，细抓各环节过程管控，促进项目尽快实施。在前期充分调研的基础上，中南股份结合厂内最新投入使用的集装箱接卸场地条件，充分挖掘潜力、发挥优势，多次考察物流路径及合理优化物流成本，进行全程物流方案设计，成功推动项目落地。
中南股份转港矿石经铁路集装箱运输几乎没有货损，运输途中安全风险可控；到厂卸车快捷灵活，与厂内翻车机卸车作业同时进行，可替中南股份节约部分翻车机卸车成本，缓解厂内卸车压力，提升厂内卸车能力，降低局车停时费用。（陈立新 高显国）
