本报讯 近日，随着一声清脆的落料声，国内首款适配40160型（直径40毫米×高度160毫米）大圆柱深冲电池外壳用钢在中国宝武马钢合肥公司2号连退生产线成功下线。这款突破性产品历经多轮成分优化和工艺试验，其延伸率、抗拉强度等关键性能指标均远超行业现有水平，标志着马钢在新能源电池材料领域取得重大技术突破。
近年来，在全球新能源产业蓬勃发展的背景下，动力电池市场需求呈现爆发式增长，为产业链上下游企业创造了广阔的发展空间。马钢抢抓战略机遇，通过加大研发投入、优化产品结构、深化与头部电池企业战略合作等举措，不断提升产品竞争力。2024年，马钢圆柱电池外壳用钢销量突破8万吨，市场占有率稳步提升，凭借优异性能和稳定质量获得市场广泛认可，赢得众多新能源企业的一致青睐。
此次研发源于国内某头部新能源企业的迫切需求——开发适配40160型大圆柱电池的专用钢制外壳。此前，因冲压深度限制，该型号电池外壳只能采用铝材制造，不仅成本居高不下，还存在耐压性能不足等缺陷，无法满足新能源电池在快充场景下的安全需求。据悉，目前市面主流的钢材同等条件下最高仅能冲制140毫米高度，而从140毫米到160毫米虽然高度仅增加20毫米，但深冲比（高度/直径）从3.5骤升至4，材料拉伸变形量激增超20%，极易因应力集中导致边缘开裂，成品率不足30%。对此，马钢技术中心电池壳钢研发团队以“研发对研发”协同机制，与客户联合攻关，通过创新技术优化晶体结构，并协同生产制造单元开发特殊轧制工艺，经过多轮试验，成功攻克了高强度与高延伸率的平衡难题，实现技术突破。
据悉，首批该款产品将应用于国内某头部新能源企业的储能设备。未来，马钢将持续深耕电池外壳用钢领域，加速技术迭代升级，以更优质的产品助力我国新能源产业迈向新高度。（闫江江 汤亨强）
《中国冶金报》（2025年05月16日 01版一版）
