本报讯 5月27日,首钢京唐3号连退产线成功突破产线设计下限(0.12毫米),连续攻克0.13毫米、0.12毫米、0.118毫米3个极薄规格,实现了连退极薄DR材(二次材)厚度下限的“三连破”。此前,连退DR材最薄只能轧制到0.14毫米,此次突破超出产线设计下限14%,标志着首钢京唐的产品制造能力取得了新的突破。
此次轧制的产品以0.176毫米厚冷硬卷为原料,采用双机架平整机在线轧制,带钢板形控制良好,各项技术指标达到预定要求。这一突破意味着首钢京唐CA料(连退料)在市场规格上实现了全覆盖,将有力地提升高端产品市场的竞争力。
3号连退生产线是首钢京唐的关键产线。其中,1号机架具备强大的轧制压下功能和平整模式,2号机架则专注于平整模式。这一独特配置使该产线成为国内第一条在线二次压下产线,填补了国内高品质DR材的空白。
然而,成功的背后并非一帆风顺。此次生产超极薄规格带钢面临着诸多挑战。一方面,极薄的厚度对设备的精度和稳定性提出了严苛要求,轧制过程中轧制力的微小波动、设备的轻微振动都可能导致带钢质量问题甚至断带事故;另一方面,在板形控制上,极薄带钢在轧制中极易产生边浪、中浪等板形缺陷,如何将浪高精准控制在极小范围内成为一大难题。面对这些难题,首钢京唐技术团队勇挑重担,通过辊缝润滑等一系列技术创新和操作优化,有效稳定轧制力,保障生产过程平稳,使平整机实现高速稳定轧制,带钢板形与表面质量均达合格标准。
负责此次项目攻关的副部长刘学良表示,未来将以此次突破为新起点,继续加大技术研发投入,不断挑战极限,向着更薄规格的带钢轧制发起冲击。 (王强 吴俊达)
《中国冶金报》(2025年06月04日 01版一版)