本报通讯员 高莹茹 许然

　　8月27日，在轮轴事业部车轴生产线上，火红的钢坯一根接着一根从加热炉中流出，锻机上，一根根车轴快速地被锻造出来。今年初以来，马钢车轴线始终保持这样的高效生产节奏。

　　近一段时期以来，马钢强化营销协同，积极开拓市场。轮轴事业部将车轴销售体系已经整合到整个事业部销售体系之中，将车轴销售由从前的单兵作战发展到团队出击，从而充分发挥协同效应，促进订单持续增长。

　　“我们的销售人员在与客户的交流中往往会主动出击，通过与客户建立联系，了解客户需求，积极走访客户等一系列的方式来促进产品的销售。目前，我们生产的车轴已经销往英国、加拿大、韩国、印度、法国、俄罗斯等多个国家。”轮轴事业部相关负责人表示。

　　轮轴事业部深知，订单量的提升，必须建立在产品质量提高的基础之上。为了提升车轴锻造质量，车轴分厂经常安排锻工在生产的间隙运用废料进行锻造练习，通过一次次练习来提升锻工的专业技能，以此来提高车轴锻造质量。每当锻造新型号车轴时，车轴分厂会组织锻造作业区的几名班长提前进行交流，讨论操作方案，遇到意见不统一的情况，分厂会协调组织锻工进行试锻，通过反复实践得出最佳锻造方案，再由几名班长将方案传达给每个锻工，从而确保最终的产品质量。

　　此外，为了提升车轴锻造效率，增强服务客户的能力，马钢轮轴事业部坚持做好人才培养工作，一方面充分发挥老锻工“传帮带”的作用，另一方面定期组织锻工前往行业内兄弟车轴生产企业进行学习培训。

　　轮轴事业部相关负责人还表示，下一步，将以舞好销售“龙头”为驱动，继续稳定产量、提高质量，并做好设备维护和人员培训工作，促进车轴线产能充分释放。

　　《中国冶金报》（2019年09月25日 04版四版）