本报讯（记者杨立文 通讯员李悦）近日，由中国首钢国际贸易工程有限公司牵头，首钢京唐公司制造部、技术中心联合首钢营销中心等单位共同研发的冷轧精冲用引擎密封材通过韩国知名汽车企业认证，首钢京唐成为国内少数具备该类型产品制造能力的供货商，标志着首钢京唐在精冲用钢研发与制造水平方面迈上了新台阶。
首钢京唐制造部联合技术中心、股份营销中心、冷轧作业部、彩涂板事业部，全面了解并掌握客户需求。股份营销中心制订了完整的产品外设计方案，并在此基础上完成了产品质量设计，特别是确定了过程质量控制要求。同时，在技术中心、冷轧作业部、彩涂板事业部的共同努力下，首钢京唐利用彩涂单机架轧机合理设计轧制负荷分配，实现了1420轧机轧制最高强度产品的突破，并利用罩退炉工装，开发出首钢京唐首个球化退火工艺及控制技术。
为了该产品顺利研发与试制，首钢京唐制造部还牵头成立了产品团队，从方案的讨论到落地，再到设备功能精度的确认、机物料的准备与检查、过程质量的把控与跟踪，该产品团队精确分工、密切配合。该产品各项性能指标均符合客户入厂检验要求，特别是在材质硬度及微观组织方面获得客户首肯。
据了解，精冲是精密冲压的简称，是在普冲基础上发展起来的一种精密加工工艺，从根本上改变了金属板料加工的工艺链。虽然与普冲同属于分离工艺，但精冲是含有特殊工艺参数的加工方法，能够获得剪切面表面光洁、尺寸极为精密的材料，具有高质量、高效率及高经济附加值的特点。精冲钢除了对材料力学性能有基本要求外，还对微观组织有严格要求，有较高的准入门槛。国内市场一直对该钢种有着持续且稳定的需求。
《中国冶金报》（2020年09月22日 05版五版）
