本报讯 2020年12月22日，在中国宝武科技成果展览发布会上，由马钢交材公司制造的目前世界最大轴重车轮——45吨轴重重载车轮成为该展会亮点之一。自2020年7月份首批产品发往澳大利亚以来，该公司已累计生产该品种车轮超7000件。
加入中国宝武后，马钢交材公司立足更加广阔的平台，充分发挥科技创新在推动自身高质量发展中的核心作用，坚持推进研发平台和研发中心建设，持续提升智慧制造能力及研发实力，稳定过程质量控制，持续策划新品和战略性产品的推广应用，为实现“打造全球轨道交通轮轴产业的领军企业”目标而苦练内功。
据马钢交材公司技术中心职能主任鲁松介绍，在研发45吨轴重重载车轮的过程中，他们通过利用轮轴产品及工艺智慧化设计平台，进行轮型设计和强度校核，反复优化轮型，控制簧下质量，以此满足转向架和车辆的动力学性能，保证充分的安全裕度（指测量中的总的不确定度的允许值）；通过微合金化成分设计、车轮热处理工艺性能仿真设计、自主集成复合淬火装备和工艺等技术，实现了轮辋均匀组织及性能强韧，增强了车轮的耐用性。
据该公司科技质量部部长、技术中心主任陈刚介绍，企业未来将通过推进智慧制造，提高产品稳定性，持续提升为用户提供综合材料解决方案的能力；坚持技术引领，大力推进创新驱动发展战略，加大科技创新力度，在新技术、新产品、新材料上不断取得突破。 （高莹茹 许然）
《中国冶金报》（2021年1月12日 05版五版）
