5月16日，中冶宝钢承制80吨级“新能源”料槽车在广西盛隆冶金有限公司现场成功试运行。

　　该项目订制“新能源”料槽牵引车10台和料槽挂车22台，为国内首创。中冶宝钢装备制造板块“中冶重机”品牌80吨“新能源”料槽车由纯电驱牵引车、机械鹅颈及料槽挂车三部分组成。“新能源”牵引车专为冶金钢厂非标设计，采用刚性焊接车架、纯电动驱动、偏置式驾驶室，具有“低碳化、高承载、高效率、转弯半径小”等特点。牵引车与料槽采用机械鹅颈及鞍座举升实现“甩挂功能”，能够“一车多挂”，较大地提高冶金钢厂废钢运输效率、降低设备成本和运行成本。4×2鞍座举升大吨位偏置牵引车最高时速每小时50公里、最大牵引力254千牛、最大牵引质量140吨，具备超级快充能力，最快50分钟可全部充满。目前，从广西盛隆冶金现场空载及重载采集的数据来看，基本符合设计要求。后续，将进一步接受钢厂的严峻考验。

　　近年来，中冶宝钢积极响应国家环保政策、勇担央企社会责任、助力各大钢厂实现“碳达峰”“碳中和”战略目标；积极布局“新能源”冶金达物流特种车辆市场，并成功研制出80吨纯电驱料槽车、50吨纯电驱水渣车、11吨纯电驱吊斗车等“新能源”产品。目前，“新能源”铁水车、“新能源”抱罐车已提上新品研发日程。　（吴进　邹火照）