本报通讯员 曾桂莲
“新钢集团于2023年7月25日递交的昌金改扩建、萍乡绕城高速公路项目钢筋材料报价已被江西省高速公路投资集团接受，被确定为成交供应商。”近日，新钢集团厚板特钢事业部长材销售部收到一份来自江西省高速公路投资集团材料有限公司的“成交通知书”。这意味着，新钢以优质产品硬实力和优秀服务软实力，成功拿下两个重要大单——沪昆高速昌金段四车道改八车道项目、萍乡绕城高速公路新建工程项目钢筋材料供应合同，钢材总供应量为28万吨，总成交额约为10.73亿元。
去年底，新钢厚板特钢事业部长材销售部了解到工程相关信息后，迅速与江西省高速公路投资集团展开接洽，积极推介新钢的优质钢材。在得知该集团因工程前期项目开工，急需6万余吨应急钢材的消息后，长材销售部主动提出供应钢材，并及时将钢材配送到项目施工地，凭借暖心的服务赢得了项目方的赞誉和信任。在随后的公开招标过程中，新钢以过硬的实力战胜多家竞争对手，一举拿下两个大单。
作为新钢在江西省内的重点终端用户，2015年以来，江西省高速公路投资集团与新钢展开了密切且愉快的合作。据统计，新钢每年都会向该集团供应约50万吨的优质钢筋材料。抚州东外环高速公路、遂川至大余高速公路、沪昆高速梨东改扩建工程、大庆至广州国家高速公路、江西省南康至龙南段扩容工程等一些重大项目，都曾使用过新钢钢材。
8年间，从“头回客”到“回头客”，客户的满意和信任从何而来？
从优质服务而来。为了满足客户需求，新钢专门成立配送单位，直接打通送货“最后一公里”，开启送货到施工地的工程配送服务模式；利用厚板特钢事业部板加作业区加工配送仓库优势，按照客户每月的需求计划，组织生产、调整品规，确保及时供货。
从产品质量而来。新钢早在十多年前就已经拥有生产HRB400E系列抗震螺纹钢的成熟技术，且能实现批量化生产。在接到客户订单后，制造管理室会安排技术人员密切跟踪生产现场，对成分控制、轧制节奏、终轧温度等关键环节进行精细管控，以确保产品各项指标、性能完全符合客户要求。
当然，拿下两个高速公路工程用钢大单，也是长材销售部积极应对市场变化的成果之一。
面对当前的市场冲击，长材销售部迅速调整营销策略。一是密切关注市场，关注工程项目进展，及时跟踪，争夺订单，今年1月—10月份，长材销售部工程组订单量达90.7万吨。二是依托产销研平台，建立终端（工程）销量突击队。强化产销管理融合，发挥团队作用，用制度确保指标完成。三是拓市场，积极开发重点用户。2023年，长材销售部新开发9家重点工程用户，并与中铁物贸等单位签订战略合作伙伴关系，增加重点用户黏性。四是强化客户关系链，及时调整工艺，满足下游客户诉求。
《中国冶金报》（2023年12月05日 08版八版）
