本报记者 杨立文

　　在渤海湾畔，有一颗钢铁行业的璀璨明星——首钢京唐犹如一座巍峨的钢铁堡垒，屹立在河北唐山曹妃甸这片充满希望的土地上。长期以来，首钢京唐以其卓越的品牌形象，在高质量发展的征程上一路前行。

　　在时代的浪潮中，科技创新如同一艘巨轮的强劲引擎，推动着企业破浪前行。首钢集团领导到京唐公司调研时指出，要推动技术创新成为首钢第一竞争力。首钢京唐深入思考、认真研究、系统谋划，沿着“一引领两融合”新质生产力发展战略路径，在变局中谋创新大势。

　　科技创新是一项系统性工程，考验的是企业的系统集成能力。首钢京唐深知，唯有将产品创新融入生产经营的每一处细节，才能在激烈的竞争中稳立潮头。秉持精品战略，首钢京唐深入推进高品质制造，不断扩大优质增量供给。依托“一院多中心”研发体系，该公司深化产学研融合，打造开放式、多层次、高效率的技术创新体系，不断激发创新平台协同活力，提升技术引领能力。

　　该公司一方面以专家工作站为依托，开展“蓝精灵项目”，推动生产现场重大及共性技术难点问题攻关。围绕降本增效、产品结构优化等专题，该公司今年规划“蓝精灵项目”32项，其中钢后15项、铁前17项；另一方面依托集团“一院多中心”科研创新体系和专家工作站促进科技成果持续转化，截至目前共申请专利3962项，授权专利2374项。如今，大比例球团技术成了首钢京唐调整高炉“饮食结构”的智慧结晶。首钢京唐高炉的“配餐”中，球团矿比例达到55%以上，每炼一吨铁水碳排放量就比行业平均水平低10%以上。这一技术如同给高炉更新了“绿色肠胃”，让其“消化吸收”更加高效；大废钢比冶炼技术则是将生产过程中产生的废钢回炉再造，让“旧铁”变“新钢”。

　　外部联合创新对首钢京唐而言，更是如虎添翼、锦上添花。2024年10月29日，由河北省科技厅组织的创新联合体专项项目论证会在首钢京唐召开。首钢京唐牵头联合长城汽车、燕山大学、北京科技大学、凌云工业股份有限公司等7家单位成立“河北省高品质汽车用钢创新联合体”，集聚优势力量，上下游协同，进一步推动创新链、产业链深度融合。此外，该公司与北京科技大学、东北大学等高校，以及宝马、奔驰等用户合作，构建企业牵头、高校院所支撑、一流用户相互协同的联合研发平台，稳步推进产业链新材料应用、绿色低碳等关键共性技术研发，让创新成为推动公司高质量发展的最大增量。更值得一提的是，该公司还与浙江豪环、日上集团等行业龙头用户和优秀供应商成立5个联合研发中心，研制高端精冲钢等产品。

　　首钢京唐积极拥抱数字化浪潮，以数据要素为核心驱动力，全面推动企业智能化升级。在生产管控中心十几米长的蓝色大屏上，数据如灵动的音符，跳动着钢铁冶炼、生产运行、仓储物流、安全环保等4000多个关键节点的信息，展现着生产运营的每一个精彩瞬间。中厚板产线通过应用智慧化功能研发、超融合平台与数字孪生等前沿技术，实现了全产线操控、业务开展和运维的“三大集中”，自动化率达到90%以上。钢轧部数字孪生炼钢系统，让传统炼钢变得轻松自如。智慧物流系统打通了厂内物流与周边系统壁垒，动态生成运输计划，建立了统一运输资源管理体系，实现数据一体化集成和资源集约化管理，实现了经济、管理、社会效益全面提升。该公司还先后获评为钢铁行业“数字领航”企业，入选工业和信息化部《2024年5G工厂名录》及首批“卓越级智能工厂”。

　　优异品质铸就金色名片

　　产品，是钢铁企业面向市场的金色名片，也是企业赢得认可的载体。首钢京唐深谙此道，并始终将以低成本生产高附加值产品作为矢志不渝的追求。以汽车板、镀锡板等战略产品为引领，以热轧卷板、中厚板、家电专用板、涂镀板、酸洗板为有力支撑，首钢京唐产品被广泛应用于汽车制造、食品包装、船舶制造、油气开采运输、铁路桥梁、压力容器、家用电器、高端建筑等众多行业领域。

　　在强化品种开发的过程中，首钢京唐深耕细作，将产品创新融入生产经营的每一寸血脉。该公司坚持精品战略，深入推进高品质制造，不断增加优质增量供给。自2019年至今，首钢京唐先进产品月均产量增幅达到67%，其中高端领先产品、战略产品、EVI（供应商先期介入）供货量月均较2019年分别增长145%、62%、223%；镀锌高强外板产量相较于2019年增长超2倍。截至目前，首钢京唐产品认证1220项，开发新产品780项。

　　在汽车板领域，该公司成功开发第三代超高强汽车板制造技术，国内首发增强成型性双相钢及空气淬火钢，挣脱了该产品长期依赖进口的枷锁；锌铝镁汽车板率先在国内实现批量供货，覆盖车身外板、内板及结构件，市场占有率领跑行业。

　　在镀锡板方面，首钢京唐宽幅超薄低碳钢带高效制备工艺技术犹如一把神奇的钥匙，首次实现酸连轧0.09毫米、二次冷轧0.07毫米轧制，达到国际领先水平。蝉翼钢更是别出心裁，继冬奥明信片后，该公司成功推出党的二十大纪念明信片，北京科技大学录取通知书，龙年、蛇年生肖邮票等文创产品，将钢铁与传统文化完美融合。

　　首钢京唐中厚板产品同样令人瞩目。该公司耐火耐候钢板及配套焊材实现成套首发，其身影出现在北京冬奥大跳台、三沙文体馆等重点项目中；素有钢铁钻石之誉的9Ni钢，在首钢实现极低温容器用钢量产；船板及海工钢应用于世界最大的40万吨矿砂船、亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”等；桥梁钢应用于“一带一路”沿线最大桥梁工程孟加拉PADMA公铁大桥；等等。

　　截至目前，首钢京唐拥有产品生产牌号4200个，车轮钢市场占有率位列行业第一，集装箱市场占有率位列行业第三，9Ni钢市场占有率位列行业第四，汽车板、镀锡板保持行业第一梯队。

　　低碳环保彰显企业担当

　　在钢铁行业的发展浪潮中，绿色制造正成为钢铁企业迈向高质量发展的关键力量。首钢京唐始终把绿色作为高质量发展的底色，深挖能效潜力，落实“双碳”规划，保持环保引领地位，打造绿色制造新优势。通过采用先进的生产工艺和环保设备，该公司降低能源消耗和污染物排放，实现了经济效益与环境效益的双赢。首钢京唐的绿色发展理念，不仅为职工创造了良好的工作环境，也为周边地区的生态环境改善做出了积极贡献。

　　如今的首钢京唐，绿色理念贯穿于其生产的每一个环节。从原料采购到产品生产，先进的节能减排技术都能大显身手。应用新型工艺，大幅减少能源消耗和废弃物排放，该公司资源利用率显著提高。

　　一是持续深化水资源循环高效利用。该公司水系统实施“量—质”精细化管理，精细化做好“串级”用水和废水梯级利用，用水效率大大提升；冷轧、钢轧、中厚板工序净环水浓缩倍率持续提升，稳定达到3倍以上。2024年，首钢京唐再次获评为工信部“水效领跑者”企业、2024年度河北省节水标杆企业。

　　二是严细把控节能系统性、整体性，不断推进能源综合管理由节能向合理用能转变，发动全员紧盯生产全流程，从管理、工艺、技术等方面共挖潜节电措施99项，精细化做好节电工作。通过实施炼钢二次除尘风机变频改造、优化1580产线主电机风机启动程序等措施，该公司2024年实现节电4000多万千瓦时。同时，该公司压缩空气系统通过实施分级供应、优化管路，电耗同比降低0.006千瓦时/立方米，优于一级能效站的标准。

　　三是持续强化界面管理，系统统筹钢铁制造流程中“铁—钢—轧”关键界面，运用“随需而应”的管理思路，紧密地结合生产计划目标，强化专业联动，优化工序资源，使各工序做到一致性协作，减少界面损失，发挥最大价值。2024年，该公司铁钢界面始终保持低在途稳顺运行，铁水进站温度同比上升6.5摄氏度，节能效果显著。

　　首钢京唐积极适应发展形势，利用钢协T50技术清单，结合自身实际，做到极致能效技术应配尽配，技术应用率达到75%。除T50技术外，该公司还深挖节能潜力，持续推进高炉工序采用热风炉外均压技术、大球比、高富氧冶炼攻关；焦化工序采用凝结水回收技术、蒸汽乏汽回收技术等；转炉工序采用汽化系统保温改造、转炉智能炼钢等技术。2023年至今，该公司三大重点工序能耗全面稳定达到标杆水平，吨钢能耗、电耗、耗新水等重点指标多次打破纪录；该公司成为钢铁行业首批通过“双碳最佳实践能效标杆示范厂”验收的企业，获评为2024年度钢铁极致能效工程能效标杆三年行动先进企业、2023年度河北省钢铁行业数字化转型优势企业和绿色发展优势企业、2024年度河北省第二届节能减排领域改进和创新活动优秀单位；烧结工序获评为钢铁行业能效“领跑者”，实现了首钢集团在此项荣誉中“零”的突破。2024年12月4日，2024中国钢铁工业节能环保大会发布了2023年度全国重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛结果，首钢京唐2号烧结机荣获“冠军炉”称号。

　　首钢京唐在绿色低碳环保工作中，凭借技术创新、管理创新和系统创新，以及绿色产品的研发与推广，描绘了一幅绿色发展的宏伟画卷，以实际行动诠释了钢铁企业在新时代的责任与担当，绿色转型和可持续发展形成典型。

　　《中国冶金报》（2025年05月22日 04版四版）