近万吨鞍钢板
用于国产重型卡车核心部件制造
本报讯 近日，从鞍钢股份传来好消息：该公司已为一汽解放汽车有限公司（简称“一汽解放”）生产的J6卡车稳定供应热冲压成型汽车桥壳用热连轧卷板近万吨，有力支撑了国产重型卡车核心部件制造。
J6卡车作为我国商用车领域的“明星”产品，因卓越的性能和可靠性而闻名，其对零部件质量要求非常严苛。桥壳作为汽车传动系统的关键部件，承受着巨大的载荷与复杂应力，其质量直接关系到整车的安全性与耐久性。
鞍钢集团钢铁研究院汽车与家电用钢研究中心热轧汽车用钢产品开发团队联合鞍钢股份制造管理部、炼钢总厂、热轧带钢厂和鞍钢汽车材料中心技术人员，历经多年技术攻关，针对热冲压成型过程中材料的组织演变、性能调控开展深入研究，通过对化学成分的精准优化和轧制工艺的精细控制，使热连轧卷板具备高强度、良好的韧性和优异的冲压性能，在有效减轻车辆重量、提高车辆动力性能的同时实现节能减排，符合当下汽车行业轻量化、高性能发展趋势，深受客户喜爱和信赖。 （孙艺娜）
本钢汽车钢助新能源车“轻装上路”
本报讯 近日，由本钢集团自主研发的新能源商用车储气支撑结构用钢BR780NP完成工业试制。这是本钢集团利用纳米析出强化技术研发的热轧薄规格复杂成型高强钢，首批供货料经用户试用后反馈良好。
在全球汽车产业竞逐“轻量化”与“安全性”双优解的赛道上，材料领域的技术革新正在深刻重塑汽车产业格局。本钢集团紧跟时代发展步伐，持续开展汽车高强钢使用材料革新及强度升级。此次研发的新能源商用车储气支撑结构用钢BR780NP，广泛应用于新能源商用车储气罐体支撑结构件制造，在实现专用车轻量化和安全性方面具有明显优势，市场前景广阔。
在产品研发过程中，面对产品成型复杂、强度和韧性要求高等难题，本钢技术中心积极参与用户结构件设计，优化合金成分设计，结合炼钢、热轧工艺控制，科学调控材料组织、纳米析出强化项和分布，并充分发挥板材热连轧厂2300生产线在高强薄宽规格产品方面的轧制优势，不断优化工艺控制方案，实现纳米析出强化高强钢的批量稳定生产。该产品赢得用户认可，并形成企业专有技术，为本钢集团高强钢研发提供了创新思路和理论支撑。（韩爽爽）
唐钢超薄镀层锌铝镁产品
解锁家电领域新应用
本报讯 7月3日，河钢集团唐钢公司超薄镀层锌铝镁产品下线，双面镀层重量为60克/平方米，产品表面质量、各项性能指标均符合客户要求，将用于家电零件制造，拓展了锌铝镁产品在家电领域的应用范围。
超薄镀层锌铝镁产品具有优异的耐蚀性、切边保护性等特点，耐蚀性是镀锌产品的3~5倍，可以满足各种工业领域对材料高强度和高耐腐蚀性的要求，广泛应用于家电、汽车、光伏支架等行业，市场需求量大。
在走访市场过程中，唐钢营销人员了解到客户想使用薄镀层锌铝镁产品替代厚镀层镀锌产品，以降低生产成本，同时进一步提升产品耐蚀性，第一时间就将客户需求传达至研发人员。镀层重量减薄后，表面缺陷会更容易显露出来，表面容易产生锌渣、色差等问题，研发人员系统研究锌铝镁液温度、气刀等锌铝镁生产工艺对表面质量的影响，制订专用的薄镀层锌铝镁产品生产工艺，最终表面质量、镀层重量满足要求。同时，唐钢延伸技术服务，邮寄特定尺寸样板供客户进行实验对比研究，促进薄镀层锌铝镁产品在家电产品上的推广应用。 （任振远）
《中国冶金报》（2025年07月15日 08版八版）
