在推动传统产业转型升级的进程中，宝武集团中南股份物流部紧扣高质量发展主线，充分盘活自有铁路专用线资源，以“内部挖潜+外部拓展”双轮驱动，推动铁路运输从传统生产保障型向现代价值创造型跃升，走出一条铁路资源创效新路子。

　　聚焦效率提升，打造智慧调度新模式。针对原有铁路运输组织效率不高、响应速度不快等问题，物流部大力推进数字化转型，引入智能铁路调度系统，实现列车到发、装卸作业全过程实时监控与动态优化，大幅提升运输组织精益化水平。内部挖潜成效显著，为对外拓展夯实基础。

　　坚持市场导向，拓展公铁联运新业态。自2024年起，中南股份正式启动铁路业务社会化运作，主动对接周边冶金、建材等产业大宗物资运输需求，开通“厂区—铁路枢纽—客户”直达专线，承接玉米、纯碱、细钢渣、耐火土、硫铁矿等13类货物的公铁联运业务。通过土地租赁、合作经营、运量置换等多种模式，逐步构建面向社会的综合铁路物流服务体系，实现资源高效配置与多方共赢。

　　推进设施升级，夯实物流服务硬支撑。2024年9月，铁路业务社会化经营方案顺利获批并完成合作协议签订；同年12月，社会化运营正式落地实施。2025年，配套建设全面提速：2月至4月启动货场升级改造策划；3月至8月建成两个1000吨级粮仓，9月通过验收并投入使用；7月至9月同步完成6000平方米厂房建设，仓储、装卸及配套作业能力全面提升，为多品类、规模化运营提供坚实保障。

　　成果持续显现，运量效益双增长。2025年1至10月，累计完成对外运量6.63万吨（1037卡），实现综合收益170.32万元，其中土地租金7.4万元、合作商收益53.41万元、运量置换对应收益109.51万元，阶段性目标圆满完成。随着社会化货场全面投用，运量保持稳步上升态势，为2026年“扩运量、提效益”目标打下坚实基础。

　　展望未来，中南股份将加快推进“铁仓配”一体化协同发展，整合铁路运输、仓储中转与末端配送资源，打通全链条物流服务环节，进一步拓展铁路专线辐射半径，满足客户个性化、一体化物流需求，持续释放铁路资源协同创效潜力。

　　中南股份物流部围绕“价值创造”，探索出一条自有铁路资源价值转化的有效路径，全面梳理闲置或低效利用的铁路专用线、货场等资产，借鉴“内部提效+外部拓市”模式，推动铁路功能由“保生产”向“创效益”转变。形成铁路业务社会化运营的创新模板。可通过土地租赁、合作经营等方式引入第三方专业力量，拓展多品类运输服务，并结合实际需求建设专业化存储设施，提升综合服务能力。 （何郁）