本报讯 6月25日，由中国中铁大桥局经过8年建设的孟加拉国帕德玛大桥正式建成通车。孟加拉国总理哈西娜为通车仪式剪彩，当地居民喜庆通车。这座大桥的连接线项目采用了沙钢3.5万吨高性能桥梁钢，再一次彰显了中国钢企的实力和担当。
孟加拉帕德玛大桥连接线项目是孟加拉国的头号工程，起于孟加拉国首都达卡站，经帕德玛大桥至终点站杰索尔，全长近170公里，是中孟共建“一带一路”和基础设施互联互通的重大合作项目。该项目建成后将把孟加拉国南部21个区同首都达卡连接起来，让帕德玛河两岸的居民告别千百年来靠摆渡往来的历史，直接受益人口约8000万。
帕德玛大桥连接线项目对钢板的厚度、精度和性能等各项技术指标要求都非常严格。对此，沙钢特别建立了销售、技术、研发、生产一体化的联动机制，根据客户需求不断优化生产工艺，以优于国标的性能要求实施全过程品质管控，通过大数据采集、分析及产品质量跟踪，确保品种质量全面符合客户要求，赢得了客户的好评。
近年来，沙钢高品质桥梁钢产品广泛应用于沪苏通长江公铁两用大桥、渝黔铁路乌江大桥、安九铁路鳊鱼洲大桥、埃及苏伊士运河平转桥、平潭海峡公铁大桥等众多国内外重特大工程，获得业主及加工单位一致好评，荣获多个优秀供应商称号。 （黄超）
《中国冶金报》（2022年07月06日 01版一版）
