本报讯 8月21日，20组40车满载25米包钢钢轨产品的车厢顺利发运。这是中国供乌兹别克斯坦的首笔钢轨订单发出的第一批产品，为包钢品牌拓展海外市场奠定了坚实基础。
近年来，包钢积极响应共建“一带一路”倡议，不断调整营销方式，加强对外合作，多次向中亚地区供应管线钢、无缝钢管、钢轨等产品。2022年起，包钢国贸公司瞄准乌兹别克斯坦钢轨市场进行攻关，2年内完成数十次商务对接谈判及产品认证检验，与客户建立信任，最终于今年7月份赢得中国供乌兹别克斯坦的首笔钢轨订单。该订单包含的13万吨包钢25米钢轨产品将用于该国铁路维修项目。
此次订单创下包钢单笔钢材最大出口量。为保证产品顺利交付，包钢国贸公司与包钢股份制造部、技术中心、轨梁厂、运输部等单位，对技术协议、技术条件进行分析，做好售前技术指标确认、货物生产加工周期安排、产品装载方案制订等工作；售中安排专业人员值守各生产环节、工序，严格把控质量管理，配合客户入厂监造，以高水平的装备能力、质量控制和物流组织水平提供保障；在售后阶段，拟定客户走访及技术服务方案，满足客户对产品使用指导的相关需求。
其中，产品装载方案由包钢为客户量身定制。由于该订单产品首次经铁路发运，其外观尺寸更宽、每米重量更大，且客户所在国家铁路轨距与我国不同。加之25米钢轨铁路运输通常采用每组2车跨装的方式，而国铁集团最新标准对跨装货物提出“装载试验必须进行冲击及理论受力分析”要求，包钢现有25米钢轨装载加固方案无法达标。为保证产品顺利发运，包钢量身定制装载方案并获批。值得一提的是，制订产品装载方案需要进行的钢轨静载、冲击及制动试验全部在包钢厂区内完成，是包钢首次自主开展钢轨装载试验，为各类产品提升市场竞争力提供了支撑。
下一步，包钢将继续扩大品种结构调整范围，在高精尖、高附加值产品上持续发力，拓展国内外市场。（高爱云）
《中国冶金报》（2024年08月29日 01版一版）
