本报通讯员 肖红琴
“瞧，安装LED屏、红绿灯、铁道信号灯、标识牌以后，不仅销售发货速度加快、机械装车效率提高、设备损耗及燃油降低，而且作业人员的安全风险也大大降低，这一系列改造真是棒！”近日，笔者走进鞍钢集团攀枝花钢城集团有限公司废旧物资分公司二车间，职工们交口称赞着该车间的最新改造成果。
原来，该公司钢渣原料由西部物联通过火车从提钒炼钢厂运至二车间进行处理，翻罐时需先联系坑内的人员、车辆撤离并安排东西侧各一人值守，以保障人员和设备的安全。然而，由于物流车辆多、运行道路较窄，加之部分友邻单位车辆运行，经常导致交通拥堵。近两年，该公司就已出现车辆急刹甩尾等交通事故4次，造成车辆受阻、销售发货速度缓慢，装车效率低，严重影响了翻罐作业正常推进。
为此，该车间职工开动脑筋，主动作为，一方面在货场入口安装LED显示屏，让流程更加直观、形象，有效引起司机的关注，确保司机在看到显示屏后能立即做出判断，远离翻罐作业禁区；另一方面在钢渣厂房环路安装红绿灯，规定运输车辆控制车速并在环线路段单向行驶，在翻渣厂房出入口安装铁道专用信号灯，人员确认安全后，用遥控器改变信号灯，火车按信号灯行驶。同时，该车间职工在翻渣工序植入报警系统，将设备分别安装至厂房东侧、西北侧，翻渣作业时红灯亮并伴有警报声，警示翻渣厂房周边人员确保及时有序撤离。在厂房及产品堆场外，他们还安装了产品标识牌，指引物流车辆快速到达装货点，尽量避免拥堵。
一系列改造成果落实后，该车间截至目前再未发生车辆交通事故，全部车辆实现了有序通行，确保生产倒运车能够在12分钟内将物料运行至料仓，避免设备空转造成的磨损问题，节约了电费，而且加快了销售发货速度，提高了机械装车效率，减少了设备损耗及燃油消耗，有效保障了作业人员的人身安全，实现了本质化安全。
《中国冶金报》（2024年02月28日 08版八版）
