初春的北方，带着暖意的春风，吹散了冬日的沉寂，让树枝抽出嫩绿的新芽，让花朵含苞待放。站在河钢集团唐钢公司炼钢事业部转炉作业区热轧车间入口处，轧机的轰鸣声如战鼓般震颤耳膜，火红的钢带在轧辊间翻转。这里没有诗意的田园，却有一种粗粝而震撼的美——钢铁与汗水交织的舞台上，每一道工序都在诠释着“极致”。

　　从研发到生产，从技术员到操作工，唐钢的高端化之路是一条由无数基层员工用智慧和汗水铺就的攀登之路。唐钢将建筑用材的强度级别由345兆帕提升到900兆帕，厚度由原来的3毫米~4毫米减薄至1毫米~1.2毫米，满足了客户轻量化需求；同时用涂敷锌铝镁涂层替代了简单的喷漆或者覆膜的工艺，为客户节省了后续加工工序和成本。这些数据背后，是一个个在设备旁弯腰的背影、在屏幕前凝神的侧脸、在客户车间奔走的身姿……新时代，奋斗在这片熔炉与汗水交织的土地上，扎根一线的钢铁人用最朴实的行动诠释何为“大国钢铁”。

　　本报通讯员 任玉竹 张江超

　　近日，笔者走进河钢集团唐钢公司炼钢事业部转炉作业区，只见一幅人机共舞的奋斗画面。在这里，一条条火红的钢带如巨龙般穿梭于轧机之间，溅起的钢花映照着工人们专注的脸庞。

　　来到刚刚下线的800吨级汽车结构钢旁，该公司炼钢事业部技术专家段云祥正手持检测报告核对产品信息。“这批汽车结构钢定制产品硅含量需严格控制在0.03%以下，要求表面质量近乎‘零缺陷’，我们制订了周密的生产计划和技术方案，最终保障了产品高质量下线，后续将用于制造汽车零部件。”段云祥说。

　　近年来，车辆用钢市场需求不断增加，且高强度、高表面质量和高安全性等要求逐渐严苛，唐钢把握市场机遇，依托先进的工艺技术、强大的研发实力，不断提升产品质量和档次，在技术创新、绿色生产等方面持续发力，以满足高端化、绿色化要求，推动自身在汽车、工程机械、建筑、高端工具等多领域取得新发展。

　　“过去我们常说‘酒香不怕巷子深’，但现在市场竞争激烈，必须主动出击！”段云祥眼神坚定，将记忆拉回到上月初走访客户一线时的场景，“当时我们刚下了高铁就到了客户的生产现场，客户负责人开门见山地提出了苛刻要求：钢材需适应酸洗工艺，表面质量零缺陷，硅含量必须控制在0.03%以下，以确保焊接性能，同时材料需兼具高强度和优异成形性。”

　　说话间，段云祥眉头紧锁：“我当时看着客户充满期待又略带质疑的眼神，心里只有一个念头：一定要拿下这个客户！”之后的时间里，段云祥带领团队一头扎进了这场攻坚克难的战役中。他们把会议室当成了临时的作战指挥部，墙上贴满了密密麻麻的分析图表，电脑屏幕上闪烁着一行行复杂的数据代码。夜深人静时，偌大的公司里，只有他们所在的会议室里传来阵阵讨论声。他们终于在两天后提出“铌钛复合成分设计”方案，通过细化晶粒与沉淀强化机制，解决了强度与塑性的平衡难题。唐钢在对接该客户的过程中，充分发挥技术营销优势，通过组建涵盖销售经理、技术人员、生产保障的产销研一体化团队，为客户量身定制解决方案。凭借专业的技术团队和优质的服务，唐钢成功拿下此项订单。“我们不敢松懈，紧盯轧制过程中的每个环节，特别注重对加热温度、轧制过程及冷却条件等关键工艺参数的严格控制。通过精确的温度控制和合理的轧制变形，不仅进一步改善了钢材的强度、韧性和焊接性能，还要确保它们能够经受住后续复杂的加工处理。”段云祥介绍道。

　　说到这里时，一旁调整完设备的炼钢工赵建满脸自豪地说：“现在设备越来越智能，操作起来也更得精细，帮了我们大忙。就拿轧制这汽车结构钢来说，每个参数都关乎着产品能不能达到高端标准。每次看到那火红的钢带在我们和智能化手段配和操作下，精准地轧制成符合高端要求的规格产品时，心里就特踏实。我能非常明显地感觉到自己也为企业的产品高端化出了把力。”

　　“以前检测可能凭经验多些，现在为了推动产品高端化，检测仪器、标准不断更新。我们基层职工时刻都在学习，得把眼睛练得像“显微镜”一样，不能放过产品表面任何瑕疵。”一旁负责质量跟踪的一线技术人员李立铭也随即打开了话匣子，“这批汽车结构钢的表面质量要求近乎‘零缺陷’，每次检测都是一场硬仗，但只要能让产品顺利通过，为公司高端化发展助力，再累也值。”

　　顺着段云祥手指的地方望去，笔者看到下线的产品被协调装车，发往加热炉工序。此时，板坯质检员冯岳杰停下手中忙碌的工作，一脸认真地说：“别看我负责产品的协调装车，这也是实现高端化的关键一环。每根铸坯都要精心呵护，全方位保障运输全程平稳安全，绝不让铸坯受到一丝一毫的损伤，这样才能让客户顺利收到品质卓越、完美无瑕的高端钢材。”

　　“产品交付并非终点，而是服务的起点。”段云祥说，“我们强化从产品研发、客户开发、客户端试用认证到订单组织、生产交付乃至售后跟踪和问题处置的多环节联动，实现客户‘全生命周期’管理，产品交付后我们还会定期回访客户使用反馈，针对加工难题提供技术支持，技术骨干轮流驻场，护航下游客户生产顺利进行。”

　　坚持高端化、智能化、绿色化发展路径，唐钢持续发挥技术创新优势，以新变化、新突破实现新跃升。国内首发2吉帕超级抗氢脆热成型钢推动汽车轻量化发展再上新台阶，0.9毫米极薄规格980兆帕级高强淬火配分钢夯实了汽车钢市场全品种供货基础，长流程生产工艺废钢比达54.7%达到全国领先水平……从渤海之畔到长江三角洲，从汽车生产线到光伏电站，唐钢的高端产品正深度融入中国制造的脉搏。而在一阵阵机器轰鸣的背后，是唐钢公司一线工人沾满油渍的手套、技术人员彻夜不熄的台灯、销售团队风雨兼程的脚步。

　　“高端化不是口号，在唐钢，这是我们每个基层岗位职工的极致追求。”段云祥望着厂房外冉冉升起的朝阳，语气坚定。此刻，唐钢产汽车结构钢正在装车，它们的终点是千里之外的汽车加工厂。在那里，中国钢铁的“高端故事”，正在续写更壮丽的篇章。