近日，在新钢集团能源环保部发出的一封感谢信中，新钢数智化部炼铁自动化作业区能动班的故事被缓缓揭开——这个27人的班组用专业与坚守，将风机、发电机的故障率显著下降，创下风机连续两年仪控零故障停机的纪录；更是在10#TRT升级改造项目中，以“零失误”的表现实现系统一次性开机成功，挽回直接经济损失201万元。

　　抢工期保进度，破解“不可能三角”

　　自2022年立项以来，10#TRT升级改造项目因生产节奏紧张屡次推迟。今年初项目启动后，原自动化控制项目承接单位因设备工艺不熟悉、PLC系统应用经验不足，导致进度严重滞后。

　　关键时刻，新钢集团数智化部炼铁自动化作业区能动班组建专项攻坚组，在年前集中检修期间实施“双线作战”，通过优化检修计划安排、提升作业效率，硬是从满负荷工作中挤出300余工时支援改造项目。

　　技术团队创造性完成控制系统画面搭建，协助厂家开发人员重构控制程序逻辑，经过多次现场调试，最终抢回关键工期节点。

　　在调速汽门电压伺服阀更换作业中，班组首创在线更换法，彻底规避传统停机作业模式，单次节约启停机成本37.5万元。该操作法获评公司年度先进操作法，为同类设备维护提供全新解决方案。

　　项目成功的背后，是一曲“凡人歌”

　　全速抢工期、保进度，10#TRT升级改造项目成功的背后，跃动着新钢数智化部能动班一个个奋斗的身影。

　　深夜的厂房里，技术骨干王志刚的手机屏幕突然亮起。“爸，我已经到车站了，您不用来接啦。”儿子的信息让他心头一暖，又泛起酸涩。他此时正对照着忽明忽暗的设备信号灯，逐条修正图纸上“水土不服”的控制参数。

　　原本要去接外地上学归来的儿子，但此时项目正进入调试的关键期，负责TRT运行维护的他，发现设计图纸与现场设备存在偏差，必须根据现场设备实际情况重新修改控制方案。

　　“遇到问题一定要第一时间到达现场解决，这么多年我们都是这样做。”王志刚做了个统计，在10#TRT升级改造项目期间，他的加班时长已高达100小时。

　　在这些奋斗的身影中，90后廖建华显得格外显眼。推迟订婚、暂缓搬家，他像块海绵般泡在现场，扎根现场研习技改要点，笔记本里密密麻麻记满了设备参数和故障代码。如今能独立处理多数疑难杂症的他，成了班组的全能型选手。

　　“解决问题是我们技术人员的主要责任。”能动班班长毛剑波介绍，“班组现已投入工期仅28天的9#TRT改造项目，依托10#TRT积累的实战经验，我们将把技术方案打磨得更扎实，进一步提高协同效率，确保新项目再打一场漂亮仗！”（万新东  严小斌  张芷妤）