在新中国75周年华诞即将到来之际，河钢集团邯钢公司又一批重轨成功应用于梅龙高铁、宣绩高铁、渝昆高铁等高铁线路，累计供货10.5万吨，以高质量重轨助力国家高铁建设，向祖国献礼。1—9月份，邯钢累计生产重轨49.45万吨，同比增长33%；百米轨NDT探伤合格率为99.41%，同比提升0.1个百分点，为国家铁路跨越式发展贡献了力量。
图为邯钢大型轧钢厂职工正在检查下线的百米高速重轨表面质量。李娇 摄
当前，重轨产品已成为邯钢的“靓丽名片”。今年以来，邯钢技术中心重轨技术团队牵头相关单位按照“三化一业一链”和“一个中心、两个精准、六个标准化”总体框架和工作方案，深度贴近市场、贴近客户，抓住邯钢与中国国家铁路集团有限公司签订的67万吨重轨合同有利时机，紧紧围绕重轨质量和客户服务双提升等开展攻关，全力推进技术创新、服务升级，为企业加快由生产向“制造+服务”型企业转变提供支撑。
邯钢围绕重轨产品高洁净度提升和高表面质量、高尺寸精度控制要求，在冶炼过程中，通过采取铁水高效精准脱硫、转炉大底吹和高拉碳协同控制、LF精炼定制渣系开发、连铸高均质化铸坯浇铸等关键工艺优化措施，保证满足重轨内部高洁净度、高均质化要求。在轧制过程中，采用石墨润滑、全万能轧制、超长定尺反向预弯和低残余应力控制等先进技术工艺，实现成品重轨高洁净度、高表面质量、高尺寸精度控制，满足高铁线路严苛要求。
邯钢瞄准铁路建设领域高端材料需求，与中国铁路总公司及各铁路局、焊轨厂深入对接交流，不断提升重轨产品质量和合同保供能力，全力满足铁路工程建设需求。根据铁路局分布组成多支服务团队，在重轨出厂、焊接型式检验、焊接过程、线路铺设等环节，提供全流程跟踪服务，协调解决各方面问题，并以客户反馈为导向，制定厂内工艺改进措施，促进产品质量和客户满意度不断提升。针对南方地区潮湿多雨，造成重轨端部识别信息标签被淋湿、脱落情况，服务团队立即采取措施，对于没有脱落的标签紧急加贴防水膜，对于已经脱落标签的重轨重新粘贴标签，全力保证铁路线路建设。
图为百米高速重轨在发运途中。陈明辉 摄
图为邯钢大型轧钢厂职工正在认真检查即将发运的重轨固定情况。李娇 摄
据了解，梅龙高铁、宣绩高铁、渝昆高铁等高铁线路的正式开通运营，标志着我国高铁建设又步入一个新的阶段。中国国家铁路集团有限公司也传来消息，中国铁路总里程即将突破16万公里，中国高铁里程近4.6万公里，稳居世界第一。（申桐 郭朝军）
图片来源：李娇 陈明辉
