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【盛世华诞 奋进钢铁】河钢:钢铁报国,挺起“钢铁脊梁”

2024-10-07 10:43:00

  无工业,不大国。无钢铁,不强国。
  河钢集团舞钢公司拥有两条技术先进的双机架宽厚钢板生产线,配套有国内宽厚板行业优势明显的钢锭模铸线及钢板热处理设施,具有雄厚的研发制造实力。图为舞钢宽厚板生产车间。
  秉持钢铁报国、钢铁强国的初心使命,河钢始终坚持与国家战略同向并行、与时代发展同频共振,加快推动钢铁产业高端化、智能化、绿色化发展,奋力开创高质量发展新局面,在推进中国式现代化的伟大实践中,擎起更加自信、更可依赖的“钢铁脊梁”。
  河钢集团舞钢公司专注于宽厚板研发制造,瞄准填补国内空白、替代进口,致力于推进重大项目、重大工程用钢国产化,图为舞钢研制的特钢宽厚板系列产品。
  特别是在特钢宽厚板领域,河钢集团舞钢公司瞄准填补国内空白产品、进口替代产品,致力于推进重大项目、重大工程用钢国产化,所生产的系列高端产品广泛应用于国家载人航天工程、国家大飞机工程、国防军工项目、国家战略能源工程等,以硬核实力建功“大国重器”、服务重点工程。
  作为河钢集团旗下特钢劲旅,河钢集团舞钢公司坚持专业化的高质量发展之路,已成为我国重要的宽厚钢板生产科研基地。图为舞钢4100毫米宽厚板生产线。
  奔赴星辰
  翱翔蓝天,探秘苍穹。舞钢自主研发的390毫米超厚合金钢板,用于制造我国大飞机项目配套关键设备——世界最大的8万吨模锻液压机。“舞钢牌”宽厚板被用于制造西昌、太原、文昌等航天基地的发射装置,将“神舟五号”“神舟九号”载人飞船、“嫦娥一号”“天宫一号”等送入太空,荣获中国航天科技集团公司授予的“中国航天突出贡献供应商”。
  万里长空下,国产大飞机穿越苍穹、纵览山河。大型模锻压机是制造大飞机的关键设备,舞钢研发的390毫米厚调质钢20MnNiMo,用于制造被誉为国宝级装备的8万吨大型模锻液压机,填补了国内空白,助力C919大飞机制造。针对钢板大单重、大厚度等难题,舞钢组织技术人员开展攻关,经过6个多月的攻坚克难,解决了多项重大技术难题,产品各项性能均超出国外同类产品标准,为大飞机制造提供了重要支撑。
  河钢集团舞钢公司研制的390毫米厚调质钢20MnNiMo,用于国宝级装备8万吨大型模锻液压机制造,填补了国内空白,助力C919国产大飞机制造。
  北京大兴国际机场创造了多项世界之最。其间,舞钢精品钢材深度参与该项目,建功“新国门”工程。北京大兴国际机场建有世界最大单体航站楼,整座航站楼的屋顶及支承结构所用到的5万余吨高层建筑用钢,包括支撑中心C型柱建造用的最高等级钢板,均由舞钢供货。同时,舞钢也是该项目高层建筑用钢最高等级钢板的唯一供应商。
  河钢集团舞钢公司精品钢材深度参与北京大兴国际机场建设,建功“新国门”工程。
  逐梦神州
  匠心铸就,卓著品牌。在举世瞩目的跨世纪工程——三峡工程建设中,舞钢积极满足工程急需,成功研制开发出宽达4020mm的超宽钢板,当时被誉为“中华第一板”。舞钢累计为该工程研发生产高端宽厚钢板15万吨,占该工程同类产品总用量的80%以上,其中多个产品填补我国空白,创出国内之最。
  我国4座千万千瓦级的巨型水电站——三峡水电站、白鹤滩水电站、溪洛渡水电站、乌东德水电站,都有舞钢精品钢材的深度参与。白鹤滩水电站是目前世界上单机容量最大的百万千瓦水轮发电机组,舞钢为该项目量身定制了高技术含量的大厚度高级别水电钢板,主要用于制造水轮机座环、发电机顶盖、控制环、压力钢管用钢等关键部位,实现了大型发电机组用高端水电钢国产化,助力中国百万千瓦机组登顶世界“水电珠峰”。
  “华龙一号”是中国核电走向世界的国家名片。在“华龙一号”全球首堆——福清核电5号机组建设中,舞钢研发生产的150吨超宽高延伸率核电用钢,用于打造该机组核安全闸门的防护门,是全球核电领域的最高等级核电安全闸门。在此项目中,舞钢研制的核岛级核电钢18MND5、16MND5等牌号,结束了我国高级别核电用钢长期依赖进口的局面,还有数个牌号的核电用钢板,用于制造该项目多个重要设备。
  河钢集团舞钢公司研制的150吨超宽、高延伸率核电用钢建功“华龙一号”项目,助力打造全球核电领域最高等级核电安全闸门。
  全球首个双奥开闭幕式场馆“鸟巢”——国家体育场,主体建筑是由一系列钢桁架围绕碗状坐席区编制而成的椭圆鸟巢外形。舞钢自主研发的110mm厚Q460E-Z35高端钢板,填补世界空白,用于鸟巢24根承重钢柱制造,撑起了4.2万吨之重的鸟巢,助力鸟巢用钢全部中国造。
  河钢集团舞钢公司自主研发的110mm厚Q460E-Z35高端钢板,助力鸟巢用钢全部中国造。
  乘风破浪
  探索海洋,拥抱深蓝。作为国家海洋装备的坚强支撑,河钢舞钢F级海工钢已先后助力世界最大吨位的7500吨最大浮吊——蓝鲸号全回转自航浮吊、世界最大起重船——12000吨自航全回转起重船“振华30”号、全球首批极地重载甲板运输船“AUDAX(奥达克斯)”号和“PUGNAX(普拉克斯)”号、全球首艘极地凝析油轮等大国重器顺利下水。
  全球首艘极地重载甲板运输船“AUDAX(奥达克斯)”号,被誉为海工重载运输领域的巨无霸,共使用舞钢板2万吨,其中制造核心部位所用的大线能量焊接用钢板NVE36共8200吨,由舞钢独家研发生产。由此,舞钢也开辟了中国钢企批量生产大线能量焊接NVE36钢板之先河。
  舞钢是我国海洋工程用宽厚钢板国家标准制定者,海洋工程用钢多项产品替代进口、填补国内空白,产品广泛用于制造船体结构、船用机械以及海洋钻井平台关键结构,在我国第一个世界级深水项目——荔湾3-1天然气综合处理平台、我国自主设计建造的最大海上原油生产平台——陆丰14-4中心平台、亚洲最大海上石油生产平台——恩平15-1平台等海洋平台建设中广泛应用,主要用于制造深海钻井平台最关键的导管架。
  河钢集团舞钢公司海洋工程用钢多项产品替代进口、填补国内空白,广泛应用于海洋钻井平台关键结构制造等。
  港珠澳大桥是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的跨海桥梁项目。在大桥的建设过程中,舞钢累计提供5.5万吨高端精品宽厚板,用于建造钢箱梁及大桥的重要标志性建筑“白海豚塔”、进口、人工岛等,撑起了“中国第一桥”的“钢筋铁骨”,助力一桥飞架三地、碧海变通途。
  河钢集团舞钢公司为港珠澳大桥建设提供5.5万吨高端精品宽厚板,撑起“中国第一桥”的“钢筋铁骨”。(余天门 张培军)
  图片

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:张雨恬

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