中国冶金报社
通讯员 宋超 牛睿杰 报道
1月2日早上8点刚过，河钢集团邯钢公司技术中心用户技术研究中心产品研发员余亚克等3人就登上了前往江苏的列车。此行，他们将为当地某知名车企提供现场技术服务。
“以前，我们很多技术服务是为客户提供材料加工、材料替代等解决方案。现在，我们瞄准嵌入式、捆绑式方向，将服务触角延伸至客户的模具设计、调试阶段。”谈到服务客户方式的进步，余亚克很自豪。
两个大行李箱、一台笔记本电脑和少许个人物品，这些就是余亚克他们此行携带的全部家当。“这里装的是为客户做网格实验的设备，两个箱子总共200多斤重呢！”余亚克拍了拍鼓鼓的行李箱说道。虽然一路上很辛苦，但他们一直商量着怎么做好实验，心里满是对新一年工作的期许。
中途，高铁转车两次，当天到达客户所在地已是晚上7点多。简单休息后，第二天清晨，他们来到客户现场开展工作。早上的气温接近零摄氏度，他们在现场一干就是两三个小时，手脚冻得都有些发僵。
“零件中间位置刚度不够，刚才用手压发现有点软，咱们做做网格实验，看看零件成型裕度。裕度大的话，可以优化模具参数，解决刚度不够的问题。”做网格实验需要考虑光线条件，余亚克他们专心致志，早已忘记了冬天南方清晨潮湿、刺骨的寒冷。
经过5天的连续奋战，余亚克他们为客户提供了针对某款新车型发动机盖外板的模具优化方案，获得了客户的高度认可。“这是咱们与客户共同开发新车型的重要一步。通过深度嵌入客户，我们与客户结成了利益命运共同体。”余亚克说道。
春节前夕，像余亚克这样的邯钢干部职工正在认真贯彻落实河钢集团决策部署，全力拉满“进度条”，在市场端和客户端持续发力，通过深度绑定、嵌入式合作，打造差异化优势，吹响了“实干开新局、起步即冲刺”的冲锋号。
