本报讯 据必和必拓官网12月1日发布的消息，必和必拓与壳牌签署了首份LNG（液化天然气）供应协议，壳牌将为5艘新建LNG纽卡斯尔型散货船（Newcastlemax）提供LNG燃料。该船将自2022年开始在澳大利亚和中国之间运输铁矿石。
据悉，必和必拓已与新加坡东太平洋航运公司（EPS）签订了为期5年的租船合同。
“这份LNG燃料供应合同标志着，必和必拓在与供应商合作减少整个海上供应链二氧化碳排放方面迈出了重要一步。”必和必拓首席商务官潘文怡（Vandita Pant）指出，“与澳大利亚和中国之间的常规燃料船舶运输相比，预计使用LNG船将使必和必拓每次航行的二氧化碳排放量减少30%，并有助于实现我们在2030年将必和必拓产品船舶运输的二氧化碳排放量降低40%的目标。”
壳牌能源执行副总裁史蒂夫·希尔（Steve Hill）表示：“航运业必须实现脱碳化，而LNG被普遍认为是目前可实现大规模应用的最清洁的燃料。我们期待与必和必拓及海洋交通运输行业的其他客户加强合作，共同迈向净零排放的未来。”
“这份LNG燃料供应合同的签订，将有助于必和必拓管控燃料供应风险。”潘文怡表示，“预计到2023财年，该合同产品量将占亚洲LNG船用燃料需求量的10%。” （潘达）
《中国冶金报》（2020年12月11日 02版二版）
