图为电力机车运抵巴西马拉尼昂州港口。 （淡水河谷 供图）
本报讯（记者朱晓波）日前，淡水河谷宣布其成功接收了该集团第二台纯电力机车。该机车将被运往在巴西马拉尼昂州圣路易斯市的马德拉港海运码头的车间停留90天，以进行系统测试。这台电力机车由中车株洲电力机车有限公司（下称中车株机）在中国制造，配备容量达到1000千瓦时的纯锂电池，可持续运行10个小时。
据悉，接收并在码头部署中车株机制造的电力机车是淡水河谷实施矿山和铁路设备电气化战略的一部分，这两个领域所产生的直接碳排放占该公司直接碳排放总量的25%。2019年，淡水河谷宣布投资40亿美元~60亿美元，到2050年实现“范围一”和“范围二”的净零排放。
据悉，淡水河谷目前共有490台柴油机车，主要用于铁矿石运输。淡水河谷部署的首台纯电力机车由美国卡特彼勒公司旗下机车制造公司Progress Rail制造，于2020年7月份交付，部署于维多利亚至米纳斯铁路。
《中国冶金报》（2022年5月13日 02版二版）
