今年1月至9月，全国铁路日均开行旅客列车8538列，同比增加967列，其中动车组占比达71.6％；动车组中复兴号列车占比达12％，高铁主力军作用日益凸显，复兴号品牌影响不断扩大。

　　铁路部门坚持以市场为导向，落实高铁“一日一图”，实施42条线路管内票价折扣浮动，高铁客流实现快速增长。前三季度，动车组列车发送旅客17.34亿人次，同比增长15.3％；占全路客运量的63.2％，同比提高了3.7个百分点。

　　今年以来，春运暑运及小长假等客运关键节点客流屡创新高。今年暑运62天，全国铁路日均开行客车8959列，同比增加1080列；其中有51天单日旅客发送量都超过1100万人次，暑运最高峰日旅客发送量、旅客发送总量等均刷新历史纪录。

　　货运方面，围绕今年全年货运增量目标，铁路部门聚焦重点区域、通道和品类，全力开展货运增量行动，保持了货运量的稳定增长。前三季度，国家铁路日均装车15.02万车，同比增长7％，增长势头良好。二季度以来，全路日均装车逐月逐季增加，其中二季度日均装车15.05万车、三季度日均装车15.53万车，依次环比增加5812车和4792车。9月日均装车达15.92万车、同比增长7.4％，环比增长4.2％，创全路月度装车历史新高。

　　铁路部门制定中欧班列高质量发展指标评价体系，组织召开中欧班列运输协调以及运输联合工作组会议，加强日常精细化运输组织，增加开行数量。前三季度，中欧班列累计发送52.6万标准箱，同比增长44％，回程占去程比例为83％，较去年同期提升14个百分点。