交通运输部科学研究院13日发布的中国运输生产指数（CTSI）显示，4月中国运输生产指数（CTSI）为179.9点，同比增长39.0%。
交通运输部科学研究院信息中心副主任周健认为，随着需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力得到缓解，叠加去年同期疫情带来的低基数影响，4月CTSI指数同比增长39.0%，两年平均增长2.2%，运输生产延续回升向好发展态势。
分结构看，CTSI货运指数同比增长11.8%，两年平均增长1.5%，继续保持增长势头；CTSI客运指数同比增长235.7%，受去年同期低基数影响更加明显，两年平均增长4.1%。
5月以来，我国运输生产恢复步伐进一步加快。
目前,正值泰国榴莲采摘和销售旺季。这些金灿灿的水果在原产地装上中铁特货公司背包式冷藏集装箱后，通过公路运至老挝万象，搭上中老铁路“澜湄快线”，便能直达云南昆明。
值得注意的是，从泰国产地装箱到抵达昆明王家营西站仅需70多小时，运输全程实时监控温湿度，保障榴莲“鲜上餐桌”。
“五一”期间，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路分别发送4.6万、2.3万标准箱和跨境货物2.1万吨，分别同比增长37%、18%、68%。
快递业务量更是连刷纪录。39天破100亿件、67天破200亿件、96天破300亿件、124天破400亿件……截至5月4日，今年我国快递业务量已达400亿件，比2019年达到400亿件提前了128天，比2022年提前了24天。
货畅其流，彰显经济社会生产加快恢复；人畅其行，印证旅游消费市场热度攀升。
交通运输部数据显示，2023年“五一”假期全国营业性客运量合计26971.6万人次，日均发送5394.3万人次，比2022年同期日均增长162.4%。
交通运输部近日召开会议部署做好交通运输各项工作，为经济持续全面恢复、经济运行持续好转提供坚实有力的服务和保障。
会议强调，全力抓好交通物流保通保畅工作，服务保障物流供应链稳定畅通。要聚焦发挥重大项目牵引作用，积极协调强化保障，着力扩大交通有效投资。要着力深化改革、扩大开放、创新驱动，把发挥政策效力和激发经营主体活力结合起来，形成推动高质量发展的强大动力。
